کاهش ترانزیت فرآورده‌های نفتی در سال‌جاری

در سند برنامه هفتم توسعه کشور، تحقق ۴۰ میلیون تُن ترانزیت سالانه تا سال۱۴۰۷ پیش‌بینی شده که حدود ۷۰درصد آن باید از طریق جاده و ۳۰درصد از مسیر ریلی انجام شود. در سال اول برنامه هفتم یعنی سال گذشته میزان ترانزیت کشور به ۲۰ میلیون تن رسید. اما اخیراً رئیس کل گمرک ایران اعلام کرد که میزان ترانزیت در پنج ماه سال‌جاری نسبت به مدت مشابه در سال گذشته ۱۵٫۴۶ درصد کاهش داشته و در گمرکات منطقه ویژه شهیدرجایی، پرویز خان، باشماق، سرخس، منطقه آزاد ماکو، آستارا، بیله‌سوار، لطف‌آباد و منطقه آزاد ارس به ترتیب بیش‌ترین میزان ترانزیت خارجی ثبت شده است.  به گزارش ایلنا، امین ترفع؛ رئیس مرکز امور بین‌الملل وزارت راه‌وشهرسازی، درباره علت کاهش ترانزیت در پنج ماهه نخست امسال، اظهار داشت: مهم‌ترین علت کاهش آمار ترانزیت در پنج ماه اول امسال نسبت به سال گذشته کاهش ترانزیت فرآورده‌های نفتی بوده است. وی تأکید کرد: هر چند که با کاهش ترانزیت فرآورده‌های نفتی، آمار ترانزیت نزولی شد اما ترانزیت غیرنفتی در پنج ماه امسال افزایشی بود که این اتفاق خوبی برای ترانزیت کشورمان محسوب می‌شود. رئیس مرکز امور بین‌الملل وزارت راه‌وشهرسازی، با اشاره به سهم ترانزیت نفتی در آمار ترانزیتی کشور، گفت: همیشه ترانزیت فرآورده‌های نفتی سهم بالایی در مجموع آمار ترانزیت ایران داشته و اساساً سال گذشته که عملکرد ترانزیتی ایران از ۲۰ میلیون تن هم عبور کرد، به این دلیل این بود که با جهش در ترانزیت نفتی مواجه شدیم. همواره ترانزیت فرآورده‌های نفتی بخشی از آمار ترانزیت کشور بوده است. ترفع؛ در پاسخ به این سؤال که برای میزان ترانزیت کشور تا پایان امسال چه پیش‌بینی‌هایی وجود دارد، ادامه داد: سال گذشته میزان ترانزیت حدود ۲۰ میلیون تن بود و پیش‌بینی می‌شود که امسال هم این عدد محقق شود. وی درباره تحقق برنامه هفتم در بحش ترانزیت و امکان دستیابی به ترانزیت ۴۰ میلیون تن، گفت: تاکنون نیمی از برنامه هفتم درباره ترانزیت محقق شده است. باید توجه داشته باشیم که در پایان برنامه هفتم باید به ۴۰ میلیون تن ترانزیت برسیم، در حالی که برای سال اول برنامه هفتم یعنی سال گذشته (۱۴۰۳) میزان ترانزیت کشور چیزی حدود ۱۵ میلیون تن پیش‌بینی شده بود این عدد به ۲۰ میلیون تن افزایش پیدا کرد.