وزیر راه‌وشهرسازی، از اولویت قرار گرفتن اتصال کریدور شمال به جنوب (رشت-آستارا) در دولت چهاردهم با وجود تحریم‌ها خبر داد و گفت: در این کریدور حمل‌ونقل بار ۱۵ میلیون تُنی تضمین شده است. به گزارش مناقصه‌مزایده، فرزانه صادق‌مالواجرد؛ در حاشیه جلسه هیئت دولت، درباره نشست سه‌جانبه ایران، آذربایجان و روسیه درباره حلقه مفقوده رشت-آستارا (کریدور […]
وزیر راه‌وشهرسازی، از اولویت قرار گرفتن اتصال کریدور شمال به جنوب (رشت-آستارا) در دولت چهاردهم با وجود تحریم‌ها خبر داد و گفت: در این کریدور حمل‌ونقل بار ۱۵ میلیون تُنی تضمین شده است. به گزارش مناقصه‌مزایده، فرزانه صادق‌مالواجرد؛ در حاشیه جلسه هیئت دولت، درباره نشست سه‌جانبه ایران، آذربایجان و روسیه درباره حلقه مفقوده رشت-آستارا (کریدور شمال به جنوب) که در باکو برگزار شد، افزود: در پی این نشست حمل‌ونقل بار ۱۵ میلیون تن تضمین و مقرر شد تا سه ماه آینده، نقشه‌راه چگونگی تضمین بار به صورت فازبندی انجام بگیرد. وی تصریح کرد: اهمیت این موضوع تا حدی است که روز گذشته رئیس‌جمهور در جمع اصناف و اتاق بازرگانی حضور یافت و تجار از قرار گرفتن این حلقه مفقوده در اولویت و اتصال کریدور شمال-جنوب ابراز رضایت کردند. صادق‌مالواجرد؛ این نشست را مهم دانست و گفت: برای نخستین‌بار این نشست با حضور هر دو طرف آذربایجان و روسیه زمینی از لنکران تا آستارا آذربایجان و از آستارا آذربایجان به وسیله پلی به آستارا ایران حضور پیدا می‌کنند و هر دو معاون نخست وزیر از پایانه ریلی به پایانه جاده‌ای بازدید می‌کنند و در همان جا جلسه‌ای برگزار می‌شود و نشست رسانه‌ای مفصلی انجام شد. وی افزود: اثرات مهم این نشست تنها مربوط در سطح ملی و استان گیلان نیست، بلکه اثرات منطقه‌ای داشته است به‌طوری که در حوزه تحریم با وجود محدودیت‌ها و ممنوعیت‌ها در کل دنیا، چنین اتفاقی در ایران رخ داده است. وزیر راه‌وشهرسازی، این اتفاق را ناشی از اقدامات اجرایی در طول یکسال گذشته دانست و اظهار داشت: این رویداد‌ها ناشی از دیپلماسی قوی دولت وفاق و شخص رئیس‌جمهور است که ایشان این نشست سه‌جانبه را در باکو پیگیری کردند. وی با تأکید بر اینکه دیپلماسی حمل‌ونقل و کریدور‌ها در حال شکل‌گیری است و تلاش می‌شود تا پایان سال مسیر ریلی چابهار به زاهدان تکمیل شود، افزود: این مسیر ریلی با استقبال جمهوری آذربایجان، روسیه و سایر کشور‌ها روبه‌رو شده است و بسیار اهمیت دارد زیرا با اتصال چابهار به شبکه کریدورهای داخلی، مسیرهای ارتباطی به‌طور مؤثری تکمیل می‌شود. صادق؛ همچنین درباره راه‌آهن اردبیل نیز، اظهار داشت: تلاش می‌کنیم پروژه ۲۰ ساله راه‌آهن اردبیل-میانه تا پایان امسال به بهره‌برداری برسد.
دیدگاه بسته شده است.