خیابان‌های سردتر با پوشش رنگ خنک کننده

حقه جدید برای حل گرما در شهرها خیابان‌های سردتر با پوشش رنگ خنک کننده راه‌های زیادی برای مبارزه با بالا رفتن دما در زمین وجود دارد و اکنون لس‌آنجلس با انجام تغییری کوچک در تلاش برای ایجاد تفاوتی بزرگ است. به گزارش سیناپرس، پیش از این مقامات این شهر از پوشش خاکستری رنگی موسوم به […]

حقه جدید برای حل گرما در شهرها

خیابان‌های سردتر با پوشش رنگ خنک کننده

راه‌های زیادی برای مبارزه با بالا رفتن دما در زمین وجود دارد و اکنون لس‌آنجلس با انجام تغییری کوچک در تلاش برای ایجاد تفاوتی بزرگ است.

به گزارش سیناپرس، پیش از این مقامات این شهر از پوشش خاکستری رنگی موسوم به CoolSeal در یک محوطه پارکینگ خودرو استفاده کرده بود و اکنون این پوشش را در سطح شهر گسترش داده است.

این پوشش در اصل برای پنهان کردن گرمای تولید شده در باند پروازی از ماهواره‌های جاسوسی تولید شده بود.

ایده هوشمندانه این رنگ، انعکاس بهتر پرتوهای خورشیدی است که آزمایشات نشان داده، می‌تواند در کاهش حرارت سطحی نیز مؤثر باشد.

گرگ اسپاتس، از مقامات شهر لس‌آنجلس در گفت‌و‌گو با روزنامه واشنگتن پست اظهار کرد: ما دریافتیم که منطقه پوشیده شده با CoolSeal به‌طور میانگین حدود ۵ درجه سانتی‌گراد نسبت به آسفالت سیاه رنگ خنک‌تر است. بنابراین به این نتیجه رسیدیم که آسفالت حاوی این پوشش می‌تواند گرما را به میزان محسوسی کاهش دهد.

برنامه رنگ آمیزی هوشمند برای مقابله با اثر جزایر گرمایی شهری طراحی شده است. در این پدیده، ساخت و سازهای شهری و استفاده از بتن، آسفالت، سقف‌های تیره و کاهش پوشش گیاهی باعث افزایش دما نسبت به مناطق روستایی شده است.

بر این اساس، زمانی که شهر بیش از یک میلیون سکنه دارد، دمای آن تا ۱۲ درجه بالاتر از نواحی دیگر می‌شود. در نتیجه افراد بیش‌تری از وسایل خنک کننده استفاده کرده و مصرف انرژی بالاتر می‌رود.

به گفته مقامات، این پوشش می‌تواند با کاهش دمای خیابان‌ها به افرادی که در محیط بیرون فعالیت دارند و حتی حیوانات خیابانی نیز کمک کند.

خیابان‌هایی که اکنون دارای این پوشش شده‌اند، در طول پاییز مورد نظارت قرار گرفته و در آینده در مناطق بیش‌تری از CoolSeal استفاده خواهد شد.

یک مزیت دیگر CoolSeal این است که به دلیل انعکاس بالایش به انرژی کم‌تری برای روشن کردن خیابان‌ها و پارکینگ‌های پوشش یافته با آن نیاز دارد.

البته این تنها شیوه مبتکرانه‌ای نیست که دانشمندان برای خنک کردن مناطق شهری پیدا کرده‌اند. مطالعات نشان داده که افزایش درختان در شهر و پوشاندن ساختمان‌ها با گیاه می‌تواند به کاهش دما و همچنین کاهش دی اکسید کربن کمک کند.

بین کاهش دمای جو و راهکار‌ها برای کم‌تر کردن گرمای آن، هنوز امیدهایی برای کاهش برخی پیامدهای تغییرات آب و هوایی در محیط‌های شهری وجود دارد.

هر اقدامی می‌تواند چاره ساز باشد حتی اگر از تغییر دادن پوشش زمین در یک پارکینگ آغاز شود.

لس‌آنجلس نخستین شهری است که خنکسازی خیابان‌های خود را آغاز کرده که بخشی از تعهد آن برای کاهش یک تا دو درجه دمای کلی شهر در ۲۰ سال آینده است.

 

اسپاتس می‌گوید: ما فکر می‌کنیم بیش از ۱۰ درصد شهر آسفالت است. تخمین زده شده که پوشاندن یک سوم پیاده‌روهای شهر با مواد خنک‌کننده می‌تواند به کاهش دما کمک کند