نقش تولیدکنندگان زیرپله‌ای در توزیع قطعات بی‌کیفیت به بازار

مقصر اصلی در ورود قطعات یدکی بی‌کیفیت به بازار کیست؟! 

نقش تولیدکنندگان زیرپله‌ای در توزیع قطعات بی‌کیفیت به بازار

سخنگوی اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی اتومبیل و ماشین‌آلات معتقد است که تاکنون کاهش نرخ سود بانکی تأثیری بر بازار لوازم یدکی نداشته است.

سیدمهدی‌کاظمی در گفت‌و‌گو با خبرخودرو اظهارداشت: خوشبختانه وضعیت بازار لوازم یدکی نسبت به ۳ ماهه اول امسال تا حدودی بهبود یافته و هم‌اکنون جریان فروش قطعات با رونق و رشد تقاضا مواجه شده است که عمدتاً ناشی از افزایش سفرهای تابستانی بوده است.

وی در ادامه با توجه به طرح تولید قطعات زیر پله‌ای در کشور تصریح‌کرد: این‌که قطعات یدکی در مکان‌های بدون جواز کسب و مخفیانه تولید می‌شود، بی‌شک وجود دارد اما معتقدم این قطعات شامل قطعات داخلی نمی‌شود.

وی خاطرنشان‌کرد: با وجود این‌که دفاع از جریان تولید قطعات یدکی ایرانی برعهده اتحادیه نیست اما اتحادیه فروشندگان از طرفداران قطعات ایرانی است به‌طوری که اعلام می‌کنیم قطعات ایرانی نه تنها با کیفیت است، بلکه تفاوت چندانی به لحاظ کیفی با قطعات مشابه خارجی و اورجینال ندارد.

این فعال بازار فروش قطعات یدکی با اشاره به ورود برخی از تولیدکنندگان به جریان عرضه قطعات خارجی در بسته‌بندی‌های ایرانی گفت: تعدادی کمی از تولیدکنندگان به دلیل مشکلاتی مانند گرانی حامل‌های انرژی و افزایش مالیات و بیمه قادر به ادامه فعالیت تولیدی نشدند و متأسفانه قطعات چینی را در بسته‌بندی‌هایی با عنوان برند داخلی قرارداده و به بازار عرضه کردند.

کاظمی تأکیدکرد: البته این اقدام توسط تعداد بسیار اندکی از شرکت‌ها صورت گرفته که به جهت کیفیت پایین این قطعات، به سرعت تغییر رویه داده و قطعات یدکی ایرانی را با بسته‌بندی با برند داخلی به بازار عرضه کردند.

به گفته وی هم‌اکنون سهم قاچاق قطعات در بازار قطعات یدکی نسبت به سایر بازار‌ها ناچیز است و این قطعات سهم پررنگی در بازار فروش قطعات یدکی ندارند.

 

وی تأکیدکرد: البته تعداد محدودی از فعالان در حوزه واردات قطعات یدکی، به عناوین مختلف از پرداخت حقوق گمرکی و مالیات و کسب مجوز استاندارد خودداری می‌کنند که مسلماً این اقدام قاچاق محسوب می‌شود.