مدیرکل وزارت صنعت تأکید کرد شرط اصلی قرارداد با فولکس‌واگن داخلی‌سازی در ایران مدیرکل دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت خبر از ادامه مذاکره فولکس‌واگن با یک شرکت ایرانی برای تولید خودرو در ایران داده و تأکید کرد دو طرف در زمینه داخلی‌سازی به توافق رسیده‌اند و این موضوع یکی از […]
مدیرکل وزارت صنعت تأکید کرد
شرط اصلی قرارداد با فولکس‌واگن داخلی‌سازی در ایران
مدیرکل دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت خبر از ادامه مذاکره فولکس‌واگن با یک شرکت ایرانی برای تولید خودرو در ایران داده و تأکید کرد دو طرف در زمینه داخلی‌سازی به توافق رسیده‌اند و این موضوع یکی از مؤلفه‌های اصلی قرارداد است.
امیرحسین‌قناتی در گفت‌وگو با ایسنا، اظهارکرد: قرارداد تولید خودروهای فولکس‌واگن در ایران بین این شرکت آلمانی و یک شرکت بخش خصوصی در دست بررسی است و دو طرف در رابطه با جزییات قرارداد در حال مذاکره هستند.
او در پاسخ به این سؤال که برخی شنیده‌ها حکایت از آن دارد که شرکت آلمانی حاضر به پذیرش داخلی‌سازی در ایران نشده است؟ تأکیدکرد: داخلی‌سازی جزء مؤلفه‌های ابتدایی و اصلی قرارداد همکاری بوده و دو طرف بر سر این موضوع از ابتدا به توافق رسیده بودند.
این اظهارات در حالی است که چند روز پیش خبر عدم توافق سئات به‌عنوان زیرمجموعه اسپانیایی فولکس‌واگن با یک شرکت ایرانی مخابره شد و به نظر می‌رسد موضوع ورود سئات به ایران منتفی شده است.
البته در سایت اصناف و بازرگانان ایران همچنان مجوز نمایندگی رسمی سئات در ایران معتبر بوده و این در حالی است که در خردادماه سایت ثبت سفارش اجازه واردات محصول سئات تولدو را به ایران صادر کرده بود و در حال حاضر خبری از این مجوز در سایت سازمان توسعه تجارت نیست.
چند ماه گذشته برخی از شرکت‌های ایرانی برای دریافت نمایندگی رسمی زیرمجموعه‌های فولکس‌واگن آلمان اقدام کرده بودند که این شرکت‌ها با در بسته از سوی آلمانی‌‌‌ها روبه‌رو شدند زیرا برخی اخبار حکایت از آن دارد که فولکس‌واگن حتی همکاری زیرمجموعه‌های خود را منوط به همکاری تولیدی در ایران کرده است.
به سرانجام نرسیدن همکاری فولکس‌واگن در تولید خودرو در ایران تا به امروز در حالی رقم خورده که این شرکت آلمانی در الجزایر خط تولید راه‌اندازی کرده است و از سوی دیگر به نظر می‌رسد در فضای پسابرجام باید به‌گونه‌ای عمل شود که ایران تنها به بازار فروش شرکت‌های خارجی تبدیل نشود و خودروسازان خارجی با هدف سرمایه‌گذاری بلند مدت به ایران ورود کنند.
این مطلب بدون برچسب می باشد.
دیدگاه بسته شده است.