برنامه ارزیابی خودروی ایرانی برای کیفیت‌سنجی راه‌اندازی شد

معاون ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد ایران

برنامه ارزیابی خودروی ایرانی برای کیفیت‌سنجی راه‌اندازی شد

معاون ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد ایران از راه‌اندازی برنامه ارزیابی خودروهای ایرانی (IRCAP) برای خودرو‌ها مطابق استاندارد روز اتحادیه اروپا خبر داد.

به گزارش ایرنا، نظام IRCAP برنامه‌های ارزیابی خودرو است که بر مبنای آن خودرو‌ها در ۵ گروه کیفی طبقه‌بندی و کاربری آنها مشخص می‌شود و علاوه بر آن، در هر گروه و در مقایسه با خودروهای همان گروه از یک تا ۵ ستاره کیفی دریافت خواهند کرد.

جهانبخش‌سنجابی‌شیرازی در گفت وگو با ایرنا افزود: طرح تحول نظام استانداردسازی در راستای رویکرد نوین استانداردسازی در کشور راه‌اندازی شده که بر ۳ مبنای خوداظهاری استاندارد، خودکنترلی در اجرای استاندارد و نظام تضمین کیفیت و حقوق مصرف‌کننده استوار است.

وی بیان‌داشت: این طرح به تصویب شورای عالی استاندارد هم رسیده و باید تا پایان برنامه ششم اتفاق بیفتد؛ در همین پیوند خرداد‌ماه امسال اجرای طرح پایلوت (نمونه) آن آغاز شد.

سنجابی خاطرنشان‌کرد: این طرح پایلوت در ۳ گروه خودرو و لوازم یدکی، مصالح ساختمانی و تجهیزات انرژی بر لوازم خانگی و مواد‌غذایی غیرمشمول استاندارد اجباری اجرایی شده است و به دنبال آن هستیم که تا پایان امسال استاندارد خودرویی را مستقر کنیم.

وی گفت: خودروساز‌ها از سال‌ها پیش به رعایت استانداردهای اجباری مکلف شده‌اند که هم‌اکنون ۵۳ استاندارد اجباری در تولید خودرو وجود دارد و تا پایان آذرماه سال ۹۷ به ۸۵ مورد افزایش خواهد یافت.

معاون ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد ایران اظهارداشت: این موارد استاندارد اجرایی در تراز استاندارد اتحادیه اروپاست و خودروهایی که این استاندارد‌ها را پاس کنند؛ مشمول شماره‌گذاری خواهند شد، در غیر این‌صورت اجازه تولید یا واردات نخواهند داشت.

وی در ادامه با بیان این‌که کیفیت یک مقوله نسبی است و به نظر و سلیقه مشتریان بستگی دارد، به استقرار نظام مدیریت کیفیت و تضمین کیفیت اشاره کرد و یادآورشد: ENCAP (برنامه ارزیابی خودروهای اروپایی) ارزیابی کیفی خودرو را در اتحادیه اروپا انجام می‌دهد و سازمان ملی استاندارد به دنبال نسخه ایرانی آن موسوم به IRCAP است.

سنجابی‌شیرازی خاطرنشان‌کرد: تأمین زیرساخت‌های اساسی این نظام کیفی شاید ۳ سال دیگر نیز زمانبر شود و امیدواریم تا پیش از سال ۱۴۰۰ شاهد استقرار آن در کشور باشیم که در این صورت جایگزین شیوه‌های کنونی ارزیابی کیفیت خودرو‌ها و اعطای ستاره به آنها از سوی شرکت بازرسی کیفیت خودرو‌ها خواهد شد.

وی ابراز امیدواری کرد با اجرای این نظام کیفی عوارض موجود در بخش‌های حمل و نقل جاده‌ای، مسافری، مرگ و میر و جراحات ناشی از تصادفات و… کاهش یابد.

این مقام مسئول سازمان ملی استاندارد اظهارداشت: این نظام کیفی ۱۵ سال است که در سطح جهان اجرایی شده، اما مصر هستیم که با وجود پیچیدگی آن را در ایران نیز اجرایی کنیم.

وی بیان‌داشت: هیچ استانداردی در کشور قابلیت اجرایی ندارد، مگر این‌که شاهد اجماع ذی‌نفعان در آن باشیم و در اجرای نظام کیفی IRCAP نیز از آنجایی که احتمال فساد یا انحراف از هدف اصلی در آن وجود دارد، باید با کمک همه دستگاه‌ها و نظارت جدی سازمان ملی استاندارد به انجام برسد.

سنجابی‌شیرازی در ادامه با اشاره به برنامه زمان‌بندی استقرار استاندارد اجباری بنزین تا سال ۱۴۰۰، خاطرنشان‌کرد: وزارت نفت همچنین اعلام کرده تا پایان سال ۱۳۹۹ می‌تواند گازوئیل مصرفی کشور را بر پایه استاندارد یورو ۴ توزیع کند.

 

وی همچنین تصریح‌کرد: بنزین سوپر براساس مشخصات اعلامی وزارت نفت، واقعاً بنزین سوپر است که در همین پیوند در طول سال نمونه‌برداری‌های متعددی به صورت تصادفی و بدون اطلاع قبلی از ۱۶ هزار پمپ بنزین کشور انجام می‌شود.