افزودن۶۳۰ واگن جدید به مترو تهران از طریق مناقصه

معاون امور شهرداری‌های سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور اعلام کرد افزودن۶۳۰ واگن جدید به مترو تهران از طریق مناقصه معاون امور شهرداری‌های سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور آخرین وضعیت مناقصه ۲۰۰۰ دستگاه واگن مترو برای تهران و کلان‌شهر‌ها را تشریح کرد. هیربدمعصومی در گفت‌وگو با ایسنا درباره آخرین وضعیت تأمین ۲۰۰۰ دستگاه واگن برای خطوط […]

معاون امور شهرداری‌های سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور اعلام کرد

افزودن۶۳۰ واگن جدید به مترو تهران از طریق مناقصه

معاون امور شهرداری‌های سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور آخرین وضعیت مناقصه ۲۰۰۰ دستگاه واگن مترو برای تهران و کلان‌شهر‌ها را تشریح کرد.

هیربدمعصومی در گفت‌وگو با ایسنا درباره آخرین وضعیت تأمین ۲۰۰۰ دستگاه واگن برای خطوط متروی تهران و سایر کلانشهر‌ها به انتشار اسناد مناقصه ۶۳۰ دستگاه واگن مترو برای متروی تهران اشاره کرد و گفت: اسناد مناقصه ۶۳۰ واگن مترو برای تهران را انتشار داده‌ایم و ۱۲ شرکت خارجی و ۵ شرکت داخلی در این مناقصه شرکت کرده‌اند.

معصومی افزود: هنوز «پاکات» مربوط به این مناقضه باز نشده که امیدواریم هرچه زودتر این «پاکات» باز شده تا در نهایت ۶۳۰ واگن مترو به ناوگان حمل ونقل عمومی پایتخت اضافه شود. همچنین به شرکت‌های خارجی نیز تا ۱۹ دی‌ماه جاری فرصت داده‌ایم تا اسناد مناقصه۶۳۰ واگن متروی تهران را تحویل سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور دهند.

وی با بیان این‌که براساس تکلیف شورای اقتصاد، ۵۵ درصد این واگن‌های مترویی بایستی در داخل کشور تولید شوند، گفت: برای سایر کلان‌شهرهای کشور نیز شامل مشهد، اصفهان، شیراز، تبریز، اهواز، کرج، قم و کرمانشاه در حال برگزاری مناقصه هستیم.

هزینه ۱۵۰ میلیارد تومانی احداث هر یک کیلومتر مترو

 

معاون امور شهرداری‌های سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور با اشاره به این‌که به منظور توسعه خطوط مترو شهرداری‌ها قصد انتشار اوراق مشارکت دارند، اظهارکرد: در حقیقت توسعه مترو هزینه گزافی را می‌طلبد و بایستی برای احداث هر کیلومتر آن حدود ۱۵۰ میلیارد تومان(بدون احتساب ناوگان) هزینه کرد. ضمن این‌که حمل و نقل ریلی شهری جزو آن دسته از حمل و نقل‌هایی است که شهرداری بایستی همواره به آن سوبسید دهد و در عین حال توسعه آن نیز دقیق باشد.