مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: بهترین روش برای مدیریت بنادر، بهره‌برداری بخش خصوصی با نظارت دولت است. به گزارش مارین‌نیوز، محمد سعیدنژاد اظهار کرد: از مهم‌ترین دغدغه‌های سازمان بنادر و دریانوردی تعیین روش مدیریت و بهره‌برداری از ترمینال‌‌‌ها و پورت اپراتوری‌ها (بندرهای در اختیار مجریان) است و به دنبال تصمیم بلندمدت در این […]
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: بهترین روش برای مدیریت بنادر، بهره‌برداری بخش خصوصی با نظارت دولت است.
به گزارش مارین‌نیوز، محمد سعیدنژاد اظهار کرد: از مهم‌ترین دغدغه‌های سازمان بنادر و دریانوردی تعیین روش مدیریت و بهره‌برداری از ترمینال‌‌‌ها و پورت اپراتوری‌ها (بندرهای در اختیار مجریان) است و به دنبال تصمیم بلندمدت در این امور هستیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به انواع روش‌های مدیریت و بهره‌برداری در دنیا عنوان کرد: برای حل این مشکل و تصمیم‌گیری مناسب از مشاورین خارجی (HPC) برای تحلیل بازار و مطالعه روش‌های مدیریت و بهره‌برداری در کل دنیا استفاده شد.
سعیدنژاد با بیان این‌که HPC 3 روش مدیریت و بهره‌برداری را در این زمینه پیشنهاد داده است، گفت: مدیریت و بهره‌برداری توسط بخش خصوصی، مدیریت‌و بهره‌برداری در بخش دولتی و همچنین مدیریت و بهره‌برداری توسط بخش خصوصی با نظارت دولت به عنوان روش پدر سالارانه (پاترنالیستی) پیشنهاد شده است.
وی با اشاره به برگزاری جلسات بسیار در سازمان بنادر و دریانوردی و وزارت راه و شهرسازی خاطر‌نشان کرد: با توجه به برگزاری جلسات بسیار در این سازمان برای مدیریت و بهره‌برداری بنادر، تصمیم بر آن شد که روش سوم برای مدیریت و بهره‌برداری از بنادر برگزیده شود.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در این باره گفت: در این روش کسب منافع خاصی مدنظر بخش دولتی نیست.
سعیدنژاد با اشاره به این‌که برخی از فعالیت خود ماهیت انحصاری دارند، تأکید کرد: برخی از فعالیت‌ها در کشور به صورت ذاتی ماهیت انحصاری دارند بنابراین نمی‌توان بزرگ‌‌‌ترین ترمینال ورودی کشور را به سرمایه‌گذاران خارجی واگذار کرد.
این مطلب بدون برچسب می باشد.
دیدگاه بسته شده است.