یک کارشناس صنعت خودرو مطرح کرد ضرورت حذف هزینه‌های سربار در صنعت خودرو یک کارشناس صنعت خودرو کشور با اشاره به لزوم حرکت بازار خودرو بر محور عرضه و تقاضا گفت: با توجه به این‌که امروزه هزینه‌ها معضلی در صنعت خودرو به شمار می‌روند، قطعاً کاهش هزینه‌ها می‌تواند نقش مؤثری در عرضه و تقاضای بازار […]
یک کارشناس صنعت خودرو مطرح کرد
ضرورت حذف هزینه‌های سربار در صنعت خودرو
یک کارشناس صنعت خودرو کشور با اشاره به لزوم حرکت بازار خودرو بر محور عرضه و تقاضا گفت: با توجه به این‌که امروزه هزینه‌ها معضلی در صنعت خودرو به شمار می‌روند، قطعاً کاهش هزینه‌ها می‌تواند نقش مؤثری در عرضه و تقاضای بازار صنعت خودرو داشته باشد.
شهرام‌آزادی در گفت‌و‌گو با خبرخودرو اظهار داشت: با توجه به هزینه‌هایی که از سوی دولت به صنعت خودرو تحمیل می‌شود، وضعیت اقتصادی کشور و نیز وام‌هایی که با سود بالا در اختیار خودروساران قرار می‌گیرد، قطعاً موجب افزایش قیمت تمام‌شده خودرو می‌شود و تمایل مردم جهت خرید خودرو کاهش می‌یابد.
وی افزود: در صورتی که خواهان توسعه در صنعت خودرو و نیز عرضه و تقاضای مطلوب هستیم، لازم است که هزینه‌های اضافی از صنعت خودرو حذف شود.
این کارشناس صنعت خودرو در خصوص مسیر توسعه و افزایش کارایی صنعت خودرو داخلی گفت: قاعدتاً دو راهکار وجود دارد که از آن جمله می‌توان به تعامل با شرکت‌های صاحب تکنولوژِی و توسعه و طراحی خودروهای داخلی اشاره کرد، به گفته وی تعامل با شرکت‌های صاحب تکنولوژِی نیازمند سرمایه‌گذاری از سوی کشورهای خارجی در زمینه تأمین قطعات و مونتاژ خودرو است، در غیر این صورت این تعامل نمی‌تواند ارتقایافته و توسعه صنعت خودرو‌سازی را به همراه داشته باشد.
آزادی افزود: توسعه و طراحی خودروهای داخلی نیازمند سرمایه‌گذاری است و دولت لازم است در بخش تحقیقات، کاهش مالیات از صنعت خودرو حمایت کند و همچنین باید اشاره کرد حمایت‌هایی که از طریق صندوق توسعه ملی صورت گیرد، می‌تواند پیشرفت چشمگیری در صنعت خودرو بینجامد.
آزدای گفت: در حال‌حاضر یکی از مشکلات در صنعت خودرو داخلی، کمبود نقدینگی است و خودروسازان در شرایط مالی مناسبی قرار ندارند؛ بنابراین ضروری است که این کمبود نقدینگی و کمبود منابع مالی از سوی دولت مورد توجه ویژه قرار گیرد.
وی با اشاره به افزایش استاندارد‌ها و بهبود کیفی خودروهای ساخت داخل گفت: بسیاری از استانداردهایی که در شرایط جدید اتخاذ شده، نیازمند تکنولوژِی است و برای رعایت استانداردهای جدید خودروهای باکیفیت پایین از دور خارج شده و این موجب می‌شود خودروهای آینده از سطح کیفی و تکنولوژِی بالایی برخوردار باشند.
این مطلب بدون برچسب می باشد.
دیدگاه بسته شده است.