ایران صادرکننده قطعات در صنعت مترو می‌شود

مدیرعامل مترو تهران ایران صادرکننده قطعات در صنعت مترو می‌شود مدیرعامل مترو تهران با اشاره به اینکه ظرفیت‌های مناسبی در کشور برای تحقق بومی‌سازی صنعت مترو وجود دارد، گفت: با ایجاد تعامل مؤثر صنعت ریلی و دانشگاه می‌توان صادرکننده قطعات در صنعت مترو باشیم. به گزارش فارس، علی امام درباره ضرورت ارتباط دانشگاه، صنعت و […]

مدیرعامل مترو تهران

ایران صادرکننده قطعات در صنعت مترو می‌شود

مدیرعامل مترو تهران با اشاره به اینکه ظرفیت‌های مناسبی در کشور برای تحقق بومی‌سازی صنعت مترو وجود دارد، گفت: با ایجاد تعامل مؤثر صنعت ریلی و دانشگاه می‌توان صادرکننده قطعات در صنعت مترو باشیم. به گزارش فارس، علی امام درباره ضرورت ارتباط دانشگاه، صنعت و بازار، گفت: ارتباط تنگاتنگ این مجموعه‌ها، نقش غیرقابل انکاری در توسعه و بهینه‌سازی صنعت ریلی در حوزه مترو دارد. وی با اشاره به اینکه دانشگاه باید در راستای رفع نیازهای صنعت، آموزش و پژوهش گام ‌بردارد، افزود: ارتقای کیفی صنعت مترو در گرو ارتباط تنگاتنگ با دانشگاه و شرکت‌های دانش‌بنیان است به همین دلیل در اولویت‌های کاری خود در شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه (مترو) بر این امر تأکید ویژه‌ای داریم. امام با بیان این مطلب که دانش فنی در صنعت مترو تهران مطابق با استانداردهای بین‌المللی است، تصریح کرد: تلاش داریم تا با افزایش ارتباط بین متروی تهران و دانشگاه، ضمن آشنایی اساتید و دانشجویان با تکنولوژی‌های نوین به‌کار رفته در صنعت مترو اقدامات صنعتگران مترو تهران نیز به آنان معرفی شود. وی با اشاره به اینکه افزایش ارتباط صنعت و دانشگاه در حوزه حمل‌ونقل ریلی درون‌شهری بسیار مؤثر است، گفت: در راستای بومی‌سازی و ساخت تجهیزات مورد نیاز ایستگاه‌های مترو و تجهیزات تعمیرگاهی ناوگان، مطابق با استانداردهای معتبر بین‌المللی در سال ۹۷ تفاهم‌نامه‌ای بین شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه (مترو) و جهاد دانشگاهی منعقد شد تا از همه ظرفیت‌های ارزنده موجود در این نهاد دانش‌بنیان استفاده لازم به عمل آید. وی ادامه داد: در سال جاری نیز تعاملات خود در زمینه‌های مختلف را با دانشگاه افزایش خواهیم داد تا بتوانیم با اتکا به توان داخلی و ظرفیت علمی و تخصصی کشور، ظرفیت جابه‌جایی بیش از دو میلیون سفر در روز را در گام نخست و در آینده نه‌چندان دور به پنج میلیون مسافر افزایش دهیم. امام با اشاره به تسریع در روند بومی‌سازی، تصریح کرد: لازم است در راستای ارتقای سطح علمی نیروهای فنی، متخصص و گسترش صنعت مترو در بخش دانش تجهیزاتی، همکاری‌های چندجانبه بین شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه (مترو) با دانشگاه و شرکت‌های داخلی با توان بالای مهندسی برقرار شود. مدیرعامل شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه (مترو) با اشاره به اینکه باید بیش از پیش در صنعت مترو به دانش فنی روز دنیا مجهز شویم، گفت: همکاری متقابل در زمینه ساخت سیستم رانش واگن(موتور قطار)، کمک به انتقال دانش فنی تجهیزات، طراحی و ساخت سیستم‌های کنترلی واگن و پست‌های برق، بخشی از اهداف ما در افزایش تعامل با دانشگاه به شمار می‌آید. مدیرعامل شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه (مترو) با تأکید بر دانش‌بنیان شدن فرآیندهای تحقیق و توسعه قطعات مترو، گفت: شرکت‌های دانش‌بنیان باید در عرصه صنعت مترو بیش از پیش فعال شوند. وی افزود: امیدواریم که با کمک دانشگاه و شرکت‌های دانش‌بنیان، شاهد ساخت حداکثری تجهیزات واگن‌های مترویی در داخل کشور باشیم.