هدایت نقدینگی کشور به بخش احداث پتروپالایشگاه‌ها یک کارشناس اقتصادی با تأکید بر نیاز به مقاوم شدن اقتصاد کشور، گفت: تحریم‌ها در اقتصادهای مختلف وجود داشته است. اقتصاد کشور ما همچنان وابسته به نفت است. اما به دلیل تحریم، صادرات نفت از دومیلیون و ۵۰۰ هزار بشکه، به تنها ۵۰۰ هزار بشکه رسیده است. به […]
هدایت نقدینگی کشور به بخش احداث پتروپالایشگاه‌ها
یک کارشناس اقتصادی با تأکید بر نیاز به مقاوم شدن اقتصاد کشور، گفت: تحریم‌ها در اقتصادهای مختلف وجود داشته است. اقتصاد کشور ما همچنان وابسته به نفت است. اما به دلیل تحریم، صادرات نفت از دومیلیون و ۵۰۰ هزار بشکه، به تنها ۵۰۰ هزار بشکه رسیده است.
به گزارش ایسنا، هادی سلیمی‌زاده، بیان کرد: در گذشته بنزین کشور هم تحریم شد، اما ما توانستیم در تولید بنزین خودکفا شویم و الان تحریم بنزین دیگر مطرح نیست. بنابراین درخصوص نفت نیز باید همین مسیر دنبال شود. ما باید از صادرات نفت بی‌نیاز شویم. باید کاری شود که کشور نه‌تنها صادرکننده نفت نباشد بلکه آن را وارد کند. چراکه سودهای سرشاری دارد.
سلیمی‌زاده گفت: احداث پالایشگاه‌ها و پتروشیمی‌ها، سودهای بسیار عالی دارند. دنیا به سمت احداث پتروپالایشگاه‌ها رفته است. روند کار در پتروپالایشگاه‌ها بدین‌صورت است که نفت‌خام در پالایشگاه تصفیه می‌شود و موادی که از آن حاصل می‌شود در پتروشیمی کاربرد دارد. بدین ترتیب محصول نفت‌خام تحریم‌پذیر نیست.
وی افزود: اگر پتروشیمی و پالایشگاه، کنار هم احداث شوند، صرفه‌جویی‌هایی دارند. در این خصوص باید گفت که ارزش‌افزوده نفت‌خام، با پالایش سه‌برابر و با حضور در پتروشیمی‌ها ۱۰ برابر خواهد شد. به‌عبارت دیگر ارزش‌افزوده نفت با حضور در پالایشگاه‌ها و پتروشیمی‌ها ۱۵ برابر می‌شود.
این کارشناس اقتصادی گفت: به همین دلیل است که کشوری مانند آمریکا، چاه‌های نفت خود را بسته است تا با واردات نفت، از ارزش‌افزوده آن استفاده کند. تأسیس پتروپالایشگاه‌ها بیش از ۳۰۰ هزار فرصت شغلی ایجاد می‌کند و به همین زیست نیز کمتر آسیب می‌رساند.
سلیمی‌زاده افزود: ما در زمینه احداث پتروپالایشگاه‌ها، هیچ مشکلی نداریم ضمن اینکه مواد اولیه و دانش فنی آن را داریم. ستاره خلیج‌فارس نمونه همین پتروپالایشگاه‌هاست که یکی از صادرکنندگان بزرگ بنزین است و از این صادرات بیش از یک‌ونیم میلیارد دلار درآمد داشته است.
وی با تأکید بر اینکه تحریم بنزین به یک فرصت برای تولید و صادرات بنزین تبدیل شد، گفت: برای احداث پتروپالایشگاه‌ها ما مشکل تأمین منابع مالی آن را داریم. در دنیا یا شرکت‌های چندملیتی یا کنسرسیومی متشکل از بانک‌ها برای احداث پتروپالایشگاه‌ها سرمایه‌گذاری می‌کنند. البته ترکیبی از شرکت‌های چندملیتی و بانک‌ها و سرمایه‌های مردمی نیز می‌تواند برای احداث پتروپالایشگاه‌ها مورد استفاده قرار گیرد.
سلیمی‌زاده افزود: حاشیه سود یک مجتمع پالایشگاهی هفت درصد، مجتمع پتروشیمی ۸۷ درصد و یک پتروپالایشگاه ۱۸۷ درصد است که نشان‌دهنده صرفه اقتصادی پتروپالایشگاه‌ها است. ۸۰ میلیارد دلار منابع مالی برای احداث پتروپالایشگاه‌ها نیاز است که تقریباً برابر ۵۰۰ هزار میلیارد تومان است.
وی بابیان اینکه نقدینگی کشور دو هزارهزار میلیارد تومان است، گفت: عمده این نقدینگی در سپرده‌های بانکی است که سالانه ۳۰۰ هزار میلیارد تومان خلق پول می‌کند و خود عامل مهمی در تورم است. حال اگر یک‌چهارم این پول به سرمایه‌گذاری برای احداث پتروپالایشگاه‌ها اختصاص یابد، بیش از سود بانک، به مردم سود تعلق می‌گیرد. به‌گونه‌ای که کل مبلغ سرمایه‌گذاری در سال اول بهره‌برداری پتروپالایشگاه، بازمی‌گردد و از سال دوم بهره‌برداری به‌بعد حداقل ۴۰ درصد سود به مردم تعلق می‌گیرد.
این کارشناس اقتصادی افزود: دولت باید در این زمینه با تشکیل صندوق‌های سرمایه‌گذاری، نقدینگی را به این سمت سوق دهند. به‌گونه‌ای که مردم با مقایسه سود بانک‌ها و سود پتروپالایشگاه‌ها، تصمیم بگیرند در کجا سرمایه‌گذاری کنند.
سلیمی‌زاده در پایان افزود: با پول‌های داخل کشور می‌توان پترو پالایشگاه‌ها را احداث کرد و می‌توان مشکلات تحریم نفتی را نیز حل کرد.
این مطلب بدون برچسب می باشد.
دیدگاه بسته شده است.