رئیس سازمان حمایت خبر داد اجازه افزایش قیمت به خودروسازان داده نمی‌شود رئیس سازمان حمایت با بیان اینکه در حال‌حاضر دو خودروساز بزرگ کشور از تولید چهار هزار خودروی تجاری و بدون نقص عبور کردند، گفت: خودروسازان ۳۰۰ هزار تعهد معوق دارند. به گزارش میزان، عباس تابش درباره دلایل آشفتگی بازار خودرو اظهار کرد: در […]
رئیس سازمان حمایت خبر داد
اجازه افزایش قیمت به خودروسازان داده نمی‌شود
رئیس سازمان حمایت با بیان اینکه در حال‌حاضر دو خودروساز بزرگ کشور از تولید چهار هزار خودروی تجاری و بدون نقص عبور کردند، گفت: خودروسازان ۳۰۰ هزار تعهد معوق دارند.
به گزارش میزان، عباس تابش درباره دلایل آشفتگی بازار خودرو اظهار کرد: در واحد‌های تولیدی هیچگونه افزایش قیمتی نداریم اما سوداگری‌هایی در بازار اتفاق می‌افتد که مربوط به بازی‌ها و سفته‌بازی‌های شبکه‌های مجازی است که در حال قیمت‌سازی هستند.
رئیس سازمان حمایت افزود: بخش دوم افزایش قیمت متأثر از حضور پول‌های سرگردان یا نقدینگی مازاد در دست مردم است، امن‌ترین بخش برای این افراد، معامله خودرو است و این موضوع تقاضای کاذب ایجاد می‌کند و موجب افزایش قیمت می‌شود.
وی با بیان اینکه در حال‌حاضر دو خودروساز بزرگ کشور از تولید چهار هزار خودرو تجاری و بدون نقص عبور کردند، گفت: همچنین سایر شرکت‌های سی‌کی‌دی‌کار، بیش از ۲۰۰ دستگاه تولید دارند و تمام سعی بر افزایش بیشتر تولید است.
تابش با بیان اینکه برای ثبت‌نام خودرو در حال مدیریت هستیم، تأکید کرد: به دنبال تغییر مدل ثبت‌نام هستیم تا از تقاضای کاذب بازار جلوگیری کنیم همچنین به دنبال این هستیم تا به کمک متولیان شبکه‌های مجازی جلوی سفته‌بازی را بگیریم.
معاون وزیر صمت درباره بازرسی از بازار خودرو بیان کرد: خودرو در موضوع بازرسی‌های سازمان حمایت چه از نظر قیمت و چه از نظر کیفیت تولید و حتی واردات قطعه قرار دارد.
وی درباره پیشنهاد خودروسازان و قطعه‌سازان برای فروش محصولات با قیمت حاشیه بازار برای کاهش قیمت گفت: اگر اجازه افزایش قیمت به خودروسازان داده شود وضعیت بدتر خواهد شد.
تابش با بیان اینکه براساس اتفاق بازار نمی‌توانیم صحبت کنیم معیار سازمان حمایت اسناد و قیمت تمام شده است، افزود: سازمان حمایت براساس قانون می‌تواند یک سود متعارف به یک کالا اختصاص دهد و فروش محصول بالاتر از این سود گرانفروشی تلقی می‌شود، اگر بنا بر دلایلی دیگر، قیمت در کف بازار بالا است باید این دلایل را حذف کنیم.
معاون وزیر صمت با تأکید بر اینکه تمام تعهدات معوق خودروسازان تا پایان خردادماه سال آینده به صفر می‌رسد، تصریح کرد: خودروسازان ۳۰۰ هزار تعهد معوق دارند.
وی اظهار کرد: بزرگ‌ترین اتفاق صنعت خودرو در شرایط تحریمی این است که خودرو‌های کف انبار به صفر رسیده است.
رئیس سازمان حمایت تأکید کرد: با اصلاحاتی از جمله واگذاری، کوچک‌سازی، تأمین منابع و واگذاری سهام‌های اضافی خودروسازان طبق وعده وزیر صنعت تا آخر سال ۹۹ ساماندهی این صنعت را انجام دهیم..
تابش درباره پیش‌فروش خودرو توسط خودروسازان گفت: به ازای ایفای هر دو تعهد، اجازه یک پیش‌فروش به خودروسازان داده می‌شود که این موضوع به کم شدن تعهدات کمک می‌کند.
معاون وزیر صمت با بیان اینکه زمان تحویل این پیش‌فروش‌ها پس از تعهدات معوق است، افزود: البته در خودرو‌های آپشنال و با پلتفرم جدید که معوقات ندارند، خودروسازان می‌توانند فروش فوری و پیش‌فروش داشته باشند.
این مطلب بدون برچسب می باشد.
دیدگاه بسته شده است.