تشکیل کمیته مشترک انجمن‌های قطعه‌سازان خودرو در ۶ محور طی نشست مشترک دو انجمن قطعه‌سای کشور، قرار شد تا کمیته‌های مشترک در شش محور تشکیل شود؛ این هم‌افزایی توان انجمن‌های قطعه‌سازی با هدف مقابله با چالش‌ها و مشکلات صنعت قطعه‌سازی کشور خواهد بود. به گزارش ایسنا، در هفته جاری نشست هم‌اندیشی مشترک اعضای هیأت‌مدیره انجمن […]
تشکیل کمیته مشترک انجمن‌های قطعه‌سازان خودرو در ۶ محور
طی نشست مشترک دو انجمن قطعه‌سای کشور، قرار شد تا کمیته‌های مشترک در شش محور تشکیل شود؛ این هم‌افزایی توان انجمن‌های قطعه‌سازی با هدف مقابله با چالش‌ها و مشکلات صنعت قطعه‌سازی کشور خواهد بود.
به گزارش ایسنا، در هفته جاری نشست هم‌اندیشی مشترک اعضای هیأت‌مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه‌سازی کشور و انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو ایران در محل هتل ارم برگزار شد.
در رابطه با نتایج این نشست هم‌اندیشی که با هدف رسیدگی و حل مشکلات صنعت قطعه‌سازی کشور برگزار شد، آرش محبی‌نژاد؛ دبیر انجمن همگن قطعه‌سازی و نیروی محرکه با بیان اینکه این هم‌اندیشی مشترک انجمن‌های قطعه‌سازی کشور در شش محور اساسی برگزار شد، اظهار کرد: در نتیجه این نشست با محورهای تأمین ارز، کسری نقدینگی صنعت قطعه‌سازی و خودروسازی، موضوع قیمت‌گذاری و تأمین مواداولیه، داخلی‌سازی قطعات و همچنین بازار قطعات یدکی، کمیته‌های مشترکی برای همکاری متقابل تشکیل گردید.
وی افزود: همچنین در رابطه با مواضع مشترک، ایجاد اتحاد حداکثری در صنعت قطعه‌سازی و شیوه‌های اعتلای صنعت قطعه‌سازی کشور بحث و تبادل‌نظر شد که حاصل آن امضای تفاهم‌نامه‌های اولیه‌ای در این ارتباط بود.
دبیر انجمن همگن قطعه‌سازی ابراز امیدواری کرد که برگزاری این نشست‌های مشترک و همفکری‌ها در حوزه قطعه‌سازی کشور با هدف اعتلا و اتحاد حداکثری در این صنعت ادامه یابد و حاصل آن امضای تفاهم‌نامه‌های مشترک بین انجمن‌های قطعه‌سازی کشور باشد تا بتوان از تمام ظرفیت‌ها و پتانسیل‌های هردو انجمن برای مقابله با چالش‌ها و بحران‌های مختلف قطعه‌سازان و صنایع کشور استفاده نمود.
محبی‌نژاد ضمن تأکید بر اینکه با هم‌افزایی توان انجمن‌های قطعه‌سازی کشور و ارائه راه‌حل‌ها و تبیین شیوه‌های مناسب، می‌توان گامی مؤثر و قوی در جهت حل مشکلات قطعه‌سازی کشور برداشت، گفت: در شرایط کنونی همیاری و هم‌افزایی توان انجمن‌ها و سازمان‌های مردم‌نهاد قطعه‌سازی، علاوه براینکه کمکی به مسؤولان به عنوان بازوی مشورتی است، می‌تواند قطعه‌سازان را در پیشبرد بهتر اهداف کمک و یاری کند و نقشه‌راه هماهنگی برای آینده قطعه‌سازی کشور تعریف و تدوین کند.
این مطلب بدون برچسب می باشد.
دیدگاه بسته شده است.