ترخیص قطعات موتورسیکلت و دوچرخه از گمرک در انتظار مجوز بانک‌مرکزی رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه، موتورسیکلت و لوازم‌یدکی ضمن اشاره به وضعیت ترخیص قطعات از گمرک از چگونگی قیمت‌ها و تأمین لوازم یدکی موتورسیکلت در بازار خبر داد. محمدخادم منصوری در گفت‌وگو با خبرخودرو، درخصوص وضعیت خرید و فروش موتورسیکلت در بازار اظهار داشت: در […]
ترخیص قطعات موتورسیکلت و دوچرخه از گمرک در انتظار مجوز بانک‌مرکزی
رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه، موتورسیکلت و لوازم‌یدکی ضمن اشاره به وضعیت ترخیص قطعات از گمرک از چگونگی قیمت‌ها و تأمین لوازم یدکی موتورسیکلت در بازار خبر داد.
محمدخادم منصوری در گفت‌وگو با خبرخودرو، درخصوص وضعیت خرید و فروش موتورسیکلت در بازار اظهار داشت: در اواخر سال۹۸ و قبل از شیوع کرونا شاهد افزایش تقاضای خرید موتورسیکلت به‌عنوان یک کالای سرمایه‌ای و با هدف کسب سود بودیم و در حال‌حاضر نیز افزایش نرخ ارز، خریداران را ترغیب به عرضه این موتورها به بازار نموده که افزایش قیمت‌ها را نیز تحت‌تأثیر نرخ ارز به همراه داشته است.
وی با بیان اینکه در حال‌حاضر واردات موتورهای چینی به داخل کشور انجام می‌شود، افزود: تقاضای خرید این موتورها در حال‌حاضر همچنان اندک است و همین امر به عنوان مانعی در جهت افزایش شدید قیمت‌ها عمل می‌نماید.
رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه، موتورسیکلت و لوازم یدکی درخصوص افزایش بهای لوازم یدکی در بازار و عدم نظارت بر قیمت‌ها به موتورسیکلت هوندا ۱۲۵ اشاره کرد و گفت: بیشتر قطعات این موتور در داخل کشور ساخته می‌شود و قطعات مرتبط با انجین نیز از قبل از طریق واردات تأمین شده و لوازم یدکی این موتورها در بازار با کمبود مواجه نیست.
خادم‌منصوری همچنین درخصوص وضعیت تأمین قطعات موتورسیکلت‌های هندی بیان کرد: واردات قطعات این موتورها کاهش یافته و فقدان عرضه با وجود تقاضا، موجب مواجهه بازار قطعات یدکی با کمبود کالا می‌شود، اما با وجود این شرایط قیمت این لوازم چندان افزایش نیافته و نظارت بر قیمت‌ها از طریق دستگاه‌های بازرسی نظیر تعزیرات، سازمان صنعت‌ومعدن و اتحادیه صورت می‌گیرد.
وی درخصوص وضعیت تأمین مواد اولیه تحت‌تأثیر افزایش نرخ ارز گفت: تأمین مواد اولیه با یک روند کُند و کاهشی پیش می‌رود. با توجه به مصرف مواد اولیه‌ای نظیر ورق برای ساخت گلگیر و همچنین آلومینیم در صنعت موتورسیکلت‌سازی، بهای این مواد تحت‌تأثیر نوسان نرخ ارز مقداری افزایش داشته است.
رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه، موتورسیکلت و لوازم یدکی درخصوص وضعیت خدمات پس از فروش، گفت: رسیدگی به وضعیت خدمات پس از فروش در حیطه وظایف اتحادیه تولیدکنندگان قطعات و تعمیرکاران است. اما لازم به ذکر است که شرکت‌های عرضه‌کننده موتورسیکلت موظف به ارائه خدمات پس از فروش هستند.
خادم‌منصوری افزود: وضعیت خدمات پس از فروش از سوی شرکت عرضه‌کننده موتورهای هندی حتی قبل از اقدام به واردات می‌بایست بررسی و لحاظ گردد و در حال‌حاضر انجین این موتورها در انبارها موجود است تا بتوانند جوابگوی تقاضا باشند. درخصوص موتور هوندا خدمات پس از فروش این موتورها با توجه به اینکه در تمامی نقاط ارائه می‌شود با مشکلی مواجه نیست.
رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه، موتورسیکلت و لوازم‌یدکی در پایان درخصوص ترخیص قطعات از گمرک با اشاره به تأمین ارز آزاد از سوی تولیدکنندگان خاطرنشان کرد: ترخیص برخی از قطعات موتورسیکلت از گمرک تاکنون هموار نشده و علاوه بر آن قطعات وارداتی دوچرخه نیز با همین مشکلات مواجه است؛ دوچرخه کالایی است که در داخل مونتاژ می‌شود و با توجه به اینکه واردات برخی از قطعات آن انجام شده اما مکمل این قطعات به دلیل عدم ارائه مجوز ترخیص از سوی بانک‌مرکزی در گمرک معطل مانده است؛ بر همین اساس بنده طی ارسال نامه‌ای به سازمان صنعت‌ومعدن، درخصوص مشکلات ترخیص و تسهیل ترخیص قطعات درخواست‌های لازم را مطرح شده است.
این مطلب بدون برچسب می باشد.
دیدگاه بسته شده است.