آخرین وضعیت ۳ طرح کلان ملی؛ در انتظار کارفرما! رئیس کمیسیون تخصصی صنایع شورای‌عالی علوم، تحقیق و فناوری گفت: ما منتظر یک کارفرما برای ساخت هواپیمای ۷۲ نفره هستیم که منابع این طرح را تأمین کند. رمضانعلی صادق‌زاده در گفت‌وگو با مهر، اظهار کرد: چند سال گذشته در زمان مدیریت دکتر برومند؛ معاون سابق پژوهشی […]
آخرین وضعیت ۳ طرح کلان ملی؛ در انتظار کارفرما!
رئیس کمیسیون تخصصی صنایع شورای‌عالی علوم، تحقیق و فناوری گفت: ما منتظر یک کارفرما برای ساخت هواپیمای ۷۲ نفره هستیم که منابع این طرح را تأمین کند.
رمضانعلی صادق‌زاده در گفت‌وگو با مهر، اظهار کرد: چند سال گذشته در زمان مدیریت دکتر برومند؛ معاون سابق پژوهشی وزارت علوم طرح‌های کلان ملی در کمیسیون‌های مختلف شورا مورد بررسی قرار گرفت و از ۲۰۰طرح به ۲۰ طرح کاهش یافت.
رئیس کمیسیون تخصصی صنایع، معادن و فناوری اطلاعات و ارتباطات شورای عتف، افزود: علت کاهش این طرح‌ها بدین دلیل بود که یا پروژه‌ها تأمین اعتبار نشده بودند و یا کار کارشناسی به خوبی صورت نگرفته بود.
وی ادامه داد: در حال‌حاضر در کمیسیون تخصصی صنایع، سه طرح کلان ملی وجود دارد که نخستین طرح، طرح رمزنگاری است که کارفرما و بهره‌بردار آن وزارت ارتباطات و قرار است به صورت کنسرسیومی توسط چند دانشگاه اجرایی شود. فناوری رمز نگاری معمولاً در حوزه‌هایی که نیاز به رمز دارد و مسائل امنیتی مطرح است، کاربرد دارد. در این طرح دانشگاه مجری (دانشگاه صنعتی‌شریف) و سازمان بهره‌بردار (وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات) است.
صادق‌زاده به طرح دوم کلان ملی در این کمیسیون اشاره کرد و گفت: پروژه دوم ابتدا در رابطه با ساخت هواپیمای ۱۵۰ نفره بود که سابقاً تبدیل به هواپیمای ۷۲ نفره شد. برای ساخت این هواپیما نیاز به اعتبارات بیشتری است و باید بهره‌بردار داشته باشد. گرچه یک شرکت هواپیمایی، وزارت راه‌وشهرسازی برای پیشبرد این پروژه اعلام آمادگی کردند و تفاهم‌نامه‌هایی امضاء کردند، اما با توجه به اینکه در حال‌حاضر بودجه مرتبط با این طرح در شورای‌عالی عتف است، کفاف ساخت این پروژه را نمی‌دهد.
عضو هیأت علمی دانشگاه صنعتی خواجه‌نصیر، بیان کرد: به همین جهت ویرایشی در کمیسیون صنایع انجام دادیم و عنوان ساخت هواپیما را به «توسعه فناوری» تغییر دادیم؛ توسعه فناوری در این حوزه تعمیر، نگهداری، انتقال دانش فنی و تربیت نیروی انسانی را شامل می‌شود.
وی با اشاره به اینکه در مراحل بعدی امیدواریم منابع مالی این طرح تأمین شود، تصریح کرد: ما منتظر یک کارفرما هستیم که منابع این طرح را تأمین کند که ممکن است یک نهاد نباشد و چندین نهاد با هم کار را برعهده بگیرند. به نظر می‌رسد؛ وزارت دفاع و وزارت راه‌وشهرسازی می‌توانند در این پروژه نقش کارفرما را برعهده بگیرند، چرا که این هواپیما هم کاربرد مسافربری دارد و هم می‌تواند کاربرد نظامی داشته باشند.
این مقام مسؤول شورای‌عالی عفت، اضافه کرد: پروژه بعدی تهیه و رشد سیلیکون برای مصارف فناوری سلول‌های خورشیدی است که قرار است در جلسه بعدی کمیسیون به آن پرداخته شود.
این مطلب بدون برچسب می باشد.
دیدگاه بسته شده است.