خودروهای شخصی از مهم‌ترین عوامل آلودگی هوای تهران

خودروهای شخصی از مهم‌ترین عوامل آلودگی هوای تهران

مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با اعلام اینکه خودروهای شخصی از مهم‌ترین عوامل آلودگی هوای تهران هستند، گفت: ناوگان حمل‌ونقل عمومی، جایگزین مناسبی برای وسایل‌نقلیه شخصی است. اما توسعه ناوگان همگانی در کوتاه‌مدت به خاطر هزینه‌های بسیار زیادی که دارد، ممکن نیست.

به گزارش مناقصه‌مزایده، حسین شهیدزاده با تأکید بر اینکه آن زمان که گشایش اقتصادی بود و دولت‌ها می‌توانستند به تهران کمک کنند این کار را نکردند، افزود: به جز ۱۰۰ دستگاه اتوبوس و مینی‌بوسی که هفته گذشته از سوی شهرداری تهران به ناوگان حمل‌ونقل عمومی ‌اضافه شد، چند سال است که اتوبوس دیگری به تهران اضافه نشده است.

وی با اشاره به اینکه قبلاً ۸۲ونیم‌درصد هزینه خرید اتوبوس‌ها را دولت و ۱۷ونیم‌درصد را نیز شهرداری‌ها پرداخت می‌کردند اما مدتی است که به این شکل عمل نمی‌شود، اظهار کرد: اگر خودروهای شخصی به اندازه کافی سالم نباشند، آلودگی تولید می‌کنند و این آلودگی در شرایط موجود در افزایش تلفات ناشی از کرونا مؤثر است.

شهیدزاده، با بیان اینکه سال گذشته تنها حدود یک‌میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو به مراکز معاینه فنی تهران مراجعه کردند و انبوه خودروهایی که معاینه فنی خود را از این مراکز نگرفتند، احتمالاً به مراکزی در خارج از تهران مراجعه کرده‌اند که شرایط سهل‌گیرانه‌ای دارند، تصریح کرد: از یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرویی که سال گذشته به مراکز معاینه فنی تهران مراجعه کردند، کمتر از ۴۰۰ هزار دستگاه خودرو موفق به دریافت معاینه فنی برتر شدند.

شهیدزاده با تأکید بر اینکه در حالی کمتر از ۴۰۰ هزار دستگاه خودرو در تهران معاینه فنی برتر گرفتند که ۹۰درصد خودروهای تهران انژکتوری هستند و قاعدتاً همه آن‌ها باید بتوانند معاینه فنی دریافت کنند، خاطرنشان کرد: وقتی انبوه خودروهای تهران موفق به اخذ معاینه فنی نمی‌شوند، این به معنای آن است که سیستم پالایش آن‌ها درست کار نمی‌کند و آلودگی وارد شهر می‌کنند.

****