دریافت حق‌بیمه توسط شرکت‌های باربری درون‌شهری غیرقانونی است رئیس اتحادیه حمل‌ونقل کالای شهری دریافت حق‌بیمه از صاحب کالا توسط شرکت‌های باربری را غیرقانونی دانست. حسین زندی؛ در گفت‌وگو با خبرخودرو، اظهار داشت: دریافت هرگونه مبلغی به‌عنوان حق‌بیمه از صاحب کالا برای حمل کالا در داخل شهر غیرقانونی است و شرکت‌هایی که اقدام به دریافت حق‌بیمه […]
دریافت حق‌بیمه توسط شرکت‌های باربری درون‌شهری غیرقانونی است
رئیس اتحادیه حمل‌ونقل کالای شهری دریافت حق‌بیمه از صاحب کالا توسط شرکت‌های باربری را غیرقانونی دانست. حسین زندی؛ در گفت‌وگو با خبرخودرو، اظهار داشت: دریافت هرگونه مبلغی به‌عنوان حق‌بیمه از صاحب کالا برای حمل کالا در داخل شهر غیرقانونی است و شرکت‌هایی که اقدام به دریافت حق‌بیمه می‌کنند غیرمجاز هستند. وی ادامه داد: برای بیمه حمل کالا در داخل شهر موانعی وجود دارد. زیرا هنگام حمل بار در هر کارتن اقلام زیادی وجود دارد و برای نماینده بیمه مقدور نیست که تمام اقلام کارتن را رؤیت کند و آن را تحویل بگیرد و در صورت آسیب خسارت پرداخت کند. ضمن اینکه صورت جلسه اقلام مختلف توسط مأمور بیمه سه الی چهار ساعت به‌طول می‌انجامد که برای صاحب کالا نیز مقرون به‌صرفه نخواهد بود. رئیس اتحادیه حمل‌ونقل کالای شهری، یادآور شد: البته قانون بیمه برای حمل‌بار برون‌شهری وجود دارد و برای هر خودرو ۲۰ میلیون‌تومان روی بارنامه به‌عنوان بیمه و به‌صورت رایگان صادر می‌شود. در صورتی که صاحب بار خواستار بیمه بیش از این مقدار باشد با هزینه شخصی خود می‌تواند بیمه کند اما به‌طور کلی قانون بیمه برای حمل بار در داخل شهر مقدور نیست. زندی؛ در پاسخ به این سؤال که اتحادیه چگونه بر تخلفات شرکت‌های باربری غیرمجاز نظارت می‌کند، گفت: اتحادیه از طریق ارسال پیامک، فضای مجازی، رسانه‌ها و روزنامه‌های کثیرالانتشار به مردم اعلام کرده که از شرکت‌های باربری مجاز استفاده کنند. همچنین تعزیرات برخی از خودروهای باربری که کنار خیابان فعالیت می‌کردند و دارای پلاک‌های جعلی بودند را متوقف کرده و در حال پیگیری این موضوع و اعمال قانون درخصوص آنهاست. وی عنوان کرد: شهروندان از طریق شماره ۶۶۴۰۳۷۱۳ می‌توانند با اتحادیه تماس بگیرند و از مجاز یا غیرمجاز بودن شرکت باربری موردنظر خود و نرخ مصوب اتحادیه اطمینان حاصل کنند. ضمن اینکه شرکت‌های حمل‌بار که در فضای مجازی تبلیغ می‌کنند و دفتری برای فعالیت خود ندارند معمولاً غیرمجاز هستند و بهتر است مردم از شرکت‌هایی که دارای دفتر کار هستند، استفاده کنند. رئیس اتحادیه حمل‌ونقل کالای شهری، در پایان با اشاره به مشکلات این صنف، بیان کرد: فعالیت صنف ما نسبت به پیش از کرونا حدود ۶۰ درصد کاهش یافته است و همچنان با مشکلاتی چون تأمین روغن و فیلتر مواجه هستیم. شایان ذکر است که لاستیک برای اعضای اتحادیه به میزان نیاز تأمین شده است.
این مطلب بدون برچسب می باشد.
دیدگاه بسته شده است.