مهم‌ترین موانع تولید سنگ‌آهن و فولاد در سال ۱۴۰۰ هر چند در سال‌های گذشته همواره حمایت‌ها و همراهی‌های مدیران ارشد کشور، وزارت صمت، نمایندگان مجلس و سایر دلسوزان نظام در پیشبرد اهداف سند توسعه صنعت فولاد کشور نقش به‌سزایی داشته است و سعی گردیده است در راستای منویات رهبر حکیم انقلاب،گام‌های اساسی در توسعه صنعت […]
مهم‌ترین موانع تولید سنگ‌آهن و فولاد در سال ۱۴۰۰
هر چند در سال‌های گذشته همواره حمایت‌ها و همراهی‌های مدیران ارشد کشور، وزارت صمت، نمایندگان مجلس و سایر دلسوزان نظام در پیشبرد اهداف سند توسعه صنعت فولاد کشور نقش به‌سزایی داشته است و سعی گردیده است در راستای منویات رهبر حکیم انقلاب،گام‌های اساسی در توسعه صنعت و معدن کشور برداشته شود. اینک در راستای نام‌گذاری سال ۱۴۰۰ توسط رهبری به عنوان سال «تولید، پشتیبانی‌ها و مانع زدایی‌ها» می‌توان مهم‌ترین موانع موجود بر سر راه تولید و حمایت‌های لازم را در این سال در قالب موارد ذیل برشمرد:
۱– قیمت‌گذاری منطقی فروش کنسانتره و گندله در زنجیره فولاد؛
– قیمت‌گذاری منطقی و متوازن محصولات زنجیره فولاد از سنگ‌آهن تا شمش و نورد
– بازنگری در قیمت‌گذاری قراردادهای مزایده معادن در اختیار ایمیدرو که محاسبه حق‌السهم آن براساس فرمولی با پارامتر‌های نرخارز آزاد و قیمت جهانی سنگ است در حالی که کنسانتره تولیدی این سنگ را بایستی با قیمت دستوری پایین‌تر از قیمت تمام شده به‌فروش رساند.
۲– تأمین سنگ‌آهن و موانع پیش‌رو؛
کمبود سنگ‌آهن یکی از چالش‌های آینده صنعت فولاد کشور است که برخی از موانع پیش‌رو در این حوزه عبارتند از:
– جلوگیری از صدور مجوزات نامتوازن تأسیس کارخانه در زنجیره ارزش فولاد (صدور مجوز‌های بیش از ظرفیت منابع کشور در آینده منجر به بهره‌وری پایین و تولید با کمتر از ظرفیت کارخانه‌ها خواهد شد)
– فعال‌سازی معادن متروکه در کشور با عزمی‌جهادی
– مجوز ورود ماشین‌آلات معدنی و حفاری به کشور (در حال‌حاضر ضریب آماده به‌کاری ماشین‌آلات معدنی در معادن ایران کمتر از ۵۰درصد است)
– تعیین‌تکلیف معادن واگذار شده‌ای که علی‌رغم واگذاری هنوز فعال نشده‌اند.
– افزایش چشم‌گیر حقوق دولتی نزدیک به ۳۰۰۰ درصدی که می‌تواند هزینه زیادی را به شرکت‌های معدنی تحمیل کند و جلو توسعه این شرکت‌ها را بگیرد. (به دلیل فرسوده شدن و قدیمی شدن تجهیزات معدنکاری سرمایه‌گذاری در حوزه تأمین ماشین‌آلات و به‌روزرسانی و هوشمندسازی معادن از اهداف مهم است که بارهزینه‌ای زیادی برای شرکت‌های معدنی دارد که اخذ مبالغ بالای حقوق دولتی و حق انتفاع تأثیر مستقیمی‌در کاهش این بهینه‌سازی خواهد داشت).
۳–تأمین ارز مورد نیاز جهت حمایت از تولید و اجرای پروژه‌های توسعه‌ای و زیرساخت؛
به منظور تأمین ارز موردنیاز جهت تولید و توسعه مشکلات متعددی وجود دارد، برای رفع این موانع موارد زیر پیشنهاد می‌شود:
– اخذ مجوز صادرات بخشی از محصولات به شرکت‌های معدنی و فولادی جهت تأمین ارز مورد نیاز و امکان تهاتر آن با تجهیزات و ماشین‌آلات صنعتی به‌داخل کشور با توجه به قوانین منع صادرات کنسانتره و گندله به خارج از کشور و واردات تجهیزات و ماشین‌آلات صنعتی که توان تولید داخل آنها با حجم تقاضا و نیاز بازار همخوانی ندارد.
– جلوگیری از تغییرات مکرر قوانین و مقررات دولتی و اخذ تعرفه‌های مختلف صادراتی در حوزه فولاد.
– کاهش عوارض صادراتی و بروکراسی و تشریفات گمرکی مربوطه و تسریع در اخذ مجوزات صادراتی.
– تسهیل تشریفات واردات ماشین‌آلات و تجهیزات صنعتی می‌تواند از دیگر اقدامات راهبردی ارزنده در راستایی تکمیل حمایت‌های همه‌جانبه باشد.
– حمایت ویژه از ساخت داخل تجهیزات و بومی‌سازی
۴–رفع موانع گمرکی و ثبت سفارش‌ها
– تسهیل فرآیند انتقال ارز به تأمین‌کنندگان و رفع تعهدات ارزی
– تسهیل و کاهش زمان ثبت سفارش تجهیزات خارجی دارای مشابه داخلی
– تسهیل فرآیند تمدید ثبت سفارش‌های منقضی شده و بروکراسی طولانی وزارت صمت
– تغییر در رویه ثبت سفارشات از استانی به متمرکز در تهران
– ترخیص تجهیزات پروژه در مبادی مختلف گمرکی کشور
۵– بهبود و توسعه زیرساخت حمل‌ونقل دریایی و ریلی
برای رفع موانع پشتیبانی تولید در حوزه حمل‌ونقل پیشنهاد می‌گردد:
– ایجاد زیرساخت‌های لازم در بنادر کشور به منظور واردات سنگ‌آهن مورد نیاز در صورت کمبود سنگ‌آهن داخلی به دلیل ضعف در اکتشافات و احتمال ایجاد کمبود در آینده و نیاز تأمین آن از طریق صادرات.
– نوسازی ناوگان ریلی به منظور جلوگیری از هدررفت محصولات به‌دلیل فرسودگی ناوگان ریلی فعلی
۶– ایجاد زیرساخت‌های تأمین انرژی مورد نیاز تولید و پروژه‌های صنعتی و زیربنایی توسعه‌ای
موارد ذیل در حوزه تأمین انرژی و آب صنایع جهت رفع موانع پیشنهاد می‌گردد:
– جلوگیری از کاهش دیماند و ایجاد محدودیت در پیک بار تابستان
– تأمین گاز مورد نیاز نیروگاه‌ها
– کمک به تأمین مالی طرح‌های انتقال آب از خلیج‌فارس و دریای عمان از طریق صندوق توسعه ملی
مجتبی توانگر؛ عضو کمیسیون اقتصادی مجلس
این مطلب بدون برچسب می باشد.
دیدگاه بسته شده است.