آیا قیمت‌گذاری خودرو منطقی است؟

آیا قیمت‌گذاری خودرو منطقی است؟

کارشناس صنعت خودرو، گفت: در کشور با توجه به اینکه بازار خودرو انحصاری است و شرایطی مثل تعرفه‌گذاری و تحریم‌ها را داریم و نمی‌توانیم خودرویی را وارد کنیم، بازار در اختیار خودروسازان داخلی قرار گرفته است و با این استدلال شورای‌رقابت وارد شده و این توضیح داده می‌شود که چون بازار انحصاری است، دولت باید قیمت‌گذاری آن را انجام دهد و باید به فکر منافع عموم مردم باشد. به گزارش باشگاه خبرنگاران‌جوان، ابوالفضل خلخالی؛ بیان کرد: حال برای اینکه منافع مردم ضایع نشود، باید قیمت‌گذاری دستوری انجام دهیم، در حالی که همین قیمت‌گذاری دستوری باعث می‌شود منافع مردم ضایع شود،زیرا از وقتی که قیمت‌گذاری دستوری شد، قیمت با افزایش عرضه کاهش پیدا نکرد. او ادامه داد: زمانی که تقاضا در بازار زیاد بود، قیمت‌گذاری دستوری اجرایی شد و قیمت خودرو در بازار افزایش پیدا کرد، در نتیجه باعث شد حق مصرف‌کننده ضایع و دلال‌بازی رونق بگیرد. این کارشناس صنعت خودرو، ادامه داد: رویکرد دیگر برای سروسامان دادن به بازار خودرو طرح قرعه‌کشی است که به نوعی حق مصرف‌کننده را ضایع می‌کند، به این شکل که قرعه‌کشی تقاضای کاذب به وجود آورده است، یعنی مصرف‌کننده واقعی به خودرو نمی‌رسد بلکه توده‌ای از افرادی که قصد سرمایه‌گذاری دارند، در این قرعه‌کشی‌ها شرکت و بخت خود را آزمایش می‌کنند. این کارشناس صنعت خودرو، گفت: قرعه‌کشی این باعث می‌شود تقاضای واقعی نداشته باشیم و در مقابل تقاضا تحریک شده و شاهد این باشیم که تقاضای بالایی در مقابل عرضه پایین ایجاد شود. خلخالی؛ گفت: اگر راهی که تمام دنیا می‌روند را برویم، بسیار بهتر است که به تولید کننده اجازه دهیم کالای خود را در بازار با قیمتی که خود تشخیص می‌دهد، به فروش برساند این کار باعث می‌شود که سرمایه‌گذاران برای سرمایه‌گذاری در صنعت خودرو تحریک شوند. این کارشناس صنعت خودرو، بیان کرد: در شرایطی که دانش فنی وجود دارد، می‌توانیم شاهد خودروسازی‌های نو ظهوری باشیم که براساس دانش فنی خود خودرو تولید می‌کنند و این صنعت برایشان جذابیت دارد و با افزایش خودروسازان عرضه افزایش و قیمت هم کنترل می‌شود.