عرضه خودرو در بورس بر اقتصاد تورم زده بی معنا است عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای‌اسلامی، ضمن اشاره به حفظ ارزش سرمایه به‌عنوان هدف اصلی اکثریت اشخاص از خرید خودرو، گفت: تا زمانی که تورم بر اقتصاد کشور حاکم است، بورس قادر به کنترل وضعیت کنونی بازار خودرو نخواهد بود. به گزارش مناقصه‌مزایده، حسن لطفی؛ […]
عرضه خودرو در بورس بر اقتصاد تورم زده بی معنا است
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای‌اسلامی، ضمن اشاره به حفظ ارزش سرمایه به‌عنوان هدف اصلی اکثریت اشخاص از خرید خودرو، گفت: تا زمانی که تورم بر اقتصاد کشور حاکم است، بورس قادر به کنترل وضعیت کنونی بازار خودرو نخواهد بود. به گزارش مناقصه‌مزایده، حسن لطفی؛ اظهار داشت: وجود مافیا در صنعت خودروی کشور مشکلات بسیاری را برای این صنعت ایجاد کرده است. در هیچ نقطه‌ای از دنیا، ثبت‌نام و تشکیل صف برای خرید خودرو به‌عنوان یک کالای مصرفی و متعاقب آن، تحویل با چندین ماه تأخیر سابقه ندارد. وی افزود: نخستین اقدام مجلس در ورود به حوزه صنعت خودرو و رفع معضلات این صنعت، می‌بایست آزادسازی واردات یا ارتقای کیفیت خودروهای داخلی متناسب با خودروهای خارجی باشد تا استفاده از خدمات باکیفیت برای مردم امکان‌پذیر شود. نماینده مردم رزن در مجلس شورای‌اسلامی، با بیان اینکه طرح عرضه خودرو در بورس قادر به تنظیم بازار خودرو نخواهد بود، گفت: ما یک کشور تورمی هستیم و تا زمانی که تورم بر اقتصاد کشور حاکم است، بورس قادر به کنترل وضعیت کنونی بازار خودرو نخواهد بود. در حال‌حاضر، خریداران با هدف حفظ ارزش پول و سرمایه خود اقدام به خرید خودرو می‌کنند. همچنین لطفی؛ در گفت‌وگو با خبرخودرو، با توجه به مواد مورد اختلاف نمایندگان در طرح عرضه به بورس درخصوص تعیین قیمت پایه از سوی شورای‌رقابت یا سازمان حمایت، تأکید کرد: نخستین اقدام، مبارزه با مافیای خودرو، آزادسازی قیمت خودرو، خروج دو شرکت بزرگ خودروسازی از انحصار و واگذاری این شرکت‌ها به بخش‌خصوصی است تا بخش‌خصوصی خود، اقدام به حذف مافیا از این صنعت نماید و علاوه بر آن امکان ورود به دنیای رقابت با خودروسازی‌های داخلی و خارجی و در ادامه واگذاری حق انتخاب به مصرف‌کنندگان فراهم شود. وی ادامه داد: تا زمانی که دولت در شرکت‌های خودروسازی حضور دارد، مطمئناً مافیای این صنعت ادامه خواهد داشت، زیرا بخشی از این مافیا را خود دولت تشکیل می‌دهد. زمانی که موضوع مافیا در این صنعت حل شود و خودروساز آزاد باشد، شاهد فروش خودرو با قیمت تمام شده خواهیم بود. عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای‌اسلامی، تأکید کرد: در شیوه عرضه در بورس، امکان خرید خودرو برای مصرف‌کنندگان واقعی فراهم نیست و علاوه بر آن، اشخاص با توان مالی بیشتر و برخوردار از امکانات سایت و اینترنت اقدام به خرید سبدی این محصول از بورس، انبار و فروش آن در بازار می‌کنند و بدین ترتیب بازار سیاه خودرو شکل می‌گیرد. بنابراین بورس، تضمینی برای خرید تکی خودرو نیست. لطفی؛ در ادامه گفت: خودرو یک کالای مصرفی بوده و هر روزه در معرض استهلاک، ارزش خود را از دست می‌دهد. خرید و فروش خودرو می‌بایست برای مردم تسهیل شود به‌طوری که ثبت اسناد خرید و فروش خودرو آزاد شود و خریداران ناچار از مراجعه به دفاتر اسناد رسمی، ثبت معاملات در این دفاتر و صرف هزینه‌ای مازاد نباشند. پلاک‌گذاری خودرو توسط نیروی انتظامی در یک مدت‌زمان کوتاه و مراجعه افراد به دفاتر پیشخوان دولت می‌بایست فراهم شود. این نماینده مجلس شورای‌اسلامی، در پایان خاطرنشان کرد: ورود خودرو به بورس نمی‌تواند تضمینی برای تثبیت قیمت‌ها باشد مگر با در نظر گرفتن محدودیت‌هایی، خرید خودرو تحت شرایط خاصی برای افراد فراهم شود.
این مطلب بدون برچسب می باشد.
دیدگاه بسته شده است.