معاون راهداری اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان زنجان مناقصه تأمین روشنایی آزادراه زنجان–تبریز برگزار شده است معاون راهداری اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان زنجان، با اشاره به اینکه بهسازی آزادراه زنجان–تبریز در انتظار اعتبار ۱۰۰ میلیاردتومانی است، گفت: تأمین روشنایی این بزرگراه به مناقصه گذاشته شده است. به گزارش مناقصه‌مزایده، جواد یوسفی؛ اظهار […]
معاون راهداری اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان زنجان
مناقصه تأمین روشنایی آزادراه زنجان–تبریز برگزار شده است
معاون راهداری اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان زنجان، با اشاره به اینکه بهسازی آزادراه زنجان–تبریز در انتظار اعتبار ۱۰۰ میلیاردتومانی است، گفت: تأمین روشنایی این بزرگراه به مناقصه گذاشته شده است. به گزارش مناقصه‌مزایده، جواد یوسفی؛ اظهار کرد: برای بهسازی آزادراه زنجان–تبریز قراردادی به ارزش ۱۰۰ میلیاردتومان با پیمانکاران منعقد شده است که البته تأمین این اعتبار مشکلاتی دارد و امیدواریم با برطرف شدن این موارد، دستور اجراء صادر شود. وی با اشاره به اینکه این محور از زمان افتتاح مشکلاتی از جمله افتادگی پل‌ها و نشست داشت که موجب ناهمواری راه شده بود، عنوان کرد: در سال‌های گذشته این مشکل به شکل مقطعی با لکه‌گیری برطرف می‌شد، اما در حال‌حاضر لازم است که روکش این محور تجدید شود تا ناهمواری‌ها از بین برود. معاون راهداری اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان زنجان، با بیان اینکه تنوعی از کارها در محور زنجان–تبریز در دستور کار قرار دارد، تصریح کرد: بعضی از نقاط نیاز به روکش و آسفالت، اصلاح مسیر، پر کردن گودی‌ها و سایر موارد دارد. تأمین روشنایی هم به مناقصه گذاشته شده که البته به اعتبار زیادی نیاز دارد و در صورت موافقت تأمین روشنایی و نصب نیوجرسی نیز انجام خواهد شد. وی در مورد سایر اقدامات راهداری، یادآور شد: هر ساله اقداماتی از جمله لکه‌گیری مقطعی، ترمیم شیارهایی که برای عبور و مرور خطرآفرین هستند، نصب تابلوها و علائم، تمیرات گاردریل، تأمین روشنایی و سایر موارد انجام می‌شود تا برای تردد کاربران جاده‌ای مشکلی به‌وجود نیاید. این مسؤول با اشاره به اینکه هر سه سال یک‌بار براساس آمار تصادفات، وضعیت جاده‌ها پایش و نقاط پرتصادف مشخص می‌شود، بیان کرد: تعداد این نقاط ثابت نبوده و حتی با بهسازی محورها ممکن است سالانه به تعداد آن‌ها اضافه شود؛ به عنوان مثال ممکن است با اضافه شدن یک راه روستایی، محل تقاطع این مسیر به راه فرعی یا اصلی به نقطه حادثه‌خیز تبدیل شود. یوسفی؛ تعداد نقاط پرتصادف استان را ۸۷ مورد برشمرد و گفت: بهسازی این نقاط برای تأیید و ابلاغ اعتبار به تهران ارسال شده و در حال‌حاضر رفع حادثه‌خیزی ۱۱نقطه اساسی در دستور کار قرار دارد که از مهم‌ترین آن‌ها می‌توان به تقاطع مرشون در جاده ترانزیت، تقاطع عمیدآباد، سه‌راهی طارم تا نیماور، تقاطع روستای قره‌بلاغ، خروجی زنجان – میانه و تقاطع جاده میانه با ماهنشان اشاره کرد که امیدواریم امسال بسیاری از آن‌ها افتتاح شد.
این مطلب بدون برچسب می باشد.
دیدگاه بسته شده است.