جهان در انتظار یک بحران کشتیرانی دیگر

با شیوع کرونا در جنوب چین؛ جهان در انتظار یک بحران کشتیرانی دیگر با شیوع کرونا در جنوب چین و وضع مقررات قرنطینه‌ای جهان در آستانه یک بحران کشتیرانی جدید قرار گرفته است. به گزارش سی‌ان‌بی‌سی، با شیوع کرونا در جنوب چین و وضع مقررات قرنطینه‌ای جهان در آستانه یک بحران کشتیرانی جدید قرار گرفته […]

با شیوع کرونا در جنوب چین؛

جهان در انتظار یک بحران کشتیرانی دیگر

با شیوع کرونا در جنوب چین و وضع مقررات قرنطینه‌ای جهان در آستانه یک بحران کشتیرانی جدید قرار گرفته است.

به گزارش سی‌ان‌بی‌سی، با شیوع کرونا در جنوب چین و وضع مقررات قرنطینه‌ای جهان در آستانه یک بحران کشتیرانی جدید قرار گرفته است. پاندمی‌کرونا در جنوب چین خدمات بنادر را مختل کرده و تحویل کالاها را به تعویق انداخته است و این نگرانی جدی وجود دارد که دوباره قیمت کشتیرانی بالا برود. پاندمی‌کرونا ابتدا با به وجود آوردن کمبود بحرانی کانتینر در جهان قیمت‌های کشتیرانی را بالا برد و در بحران دوم کشتی عظیمی‌کانال سوئز را مسدود کرد حالا شیوع کرونا در جنوب چین جهان را در آستانه بحران سوم قرار داده است. برایان گلیک؛ مؤسس پلتفرم یکپارچه‌سازی زنجیره عرضه چین، می‌گوید: اختلالاتی که در کشتیرانی گوانجو و شنزن به وجود آمده است واقعاً عظیم هستند و به‌تنهایی می‌توانند تأثیر منفی بی‌سابقه‌ای بر زنجیره عرضه داشته باشند. به گفته شهرینا کمال؛ کارشناس شرکت تحلیلی اوراستریم، متوسط زمان انتظار برای بارگیری کشتی‌ها در بندر کانتینری بین‌المللی یانتیان در شنزن سر به فلک کشیده و از نیم روز به ۱۶روز رسیده است.