سخنگوی کمیسیون عمران مجلس بهره‌برداری از ۶۵۵ کیومتر خط راه‌آهن در سال ۱۴۰۰ سخنگوی کمیسیون عمران مجلس، از بهره‌برداری ۶۵۵ کیومتر خط راه‌آهن در سال ۱۴۰۰ خبر داد. عبدالجلال ایری؛ در گفت‌وگو با خانه‌ملت، افزود: جلسه کمیته نظام‌های فنی، اجرایی و مهندسی با هدف بررسی طرح اصلاح قانون مهندسی و کنترل ساختمان با حضور نمایندگان […]
سخنگوی کمیسیون عمران مجلس
بهره‌برداری از ۶۵۵ کیومتر خط راه‌آهن در سال ۱۴۰۰
سخنگوی کمیسیون عمران مجلس، از بهره‌برداری ۶۵۵ کیومتر خط راه‌آهن در سال ۱۴۰۰ خبر داد. عبدالجلال ایری؛ در گفت‌وگو با خانه‌ملت، افزود: جلسه کمیته نظام‌های فنی، اجرایی و مهندسی با هدف بررسی طرح اصلاح قانون مهندسی و کنترل ساختمان با حضور نمایندگان وزارت کشور، راه‌وشهرسازی، نظام مهندسی و شهرداری تشکیل و طرح مذکور مورد بررسی قرار گرفت. این طرح پس از بررسی و ارزیابی کارشناسی در جلسات آتی، به کمیسیون ارسال خواهد شد. وی ادامه داد: همچنین جلسه کمیته مسکن و عمران شهری و روستایی درخصوص ارائه گزارش بنیاد مسکن درخصوص طرح توسعه پایدار منظومه‌های روستایی بود که مباحثی نظیر ضرورت توسعه پایدار روستایی بررسی چالش‌های گذشته روستاها مطرح شد. سال‌ها قبل ۷۰ درصد جمعیت کشور در روستاها ساکن بودند در حالی که امروز در چرخشی قابل‌توجه ۷۰ درصد جمعیت کشور شهرنشین هستند، بی‌تردید کاهش جمعیت روستاها یکی از چالش‌ها اخیر کشور است، از این‌رو مقرر شد جلسه دیگری در این خصوص برگزار شده و سپس در کمیسیون عمران نیز مطرح شود. این نماینده مردم در مجلس شورای‌اسلامی، عنوان کرد: کمیته معماری و شهرسازی برای بررسی اصلاح تبصره(۲) ذیل ماده(۲۹) قانون نوسازی و عمران شهری نیز تشکیل جلسه دارد. این اصلاحیه مورد بحث و بررسی اعضای کمیته قرارگرفته و مقرر شد نامه‌ای برای شورای‌عالی استان‌ها ارسال شود تا این اصلاحیه را به‌عنوان لایحه به همراه نظر کارشناسی خودشان به مجلس ارائه کنند. نماینده مردم کردکوی، ترکمن، بندرگز، گمیشان در مجلس شورای اسلامی، اظهار کرد: جلسه کمیته حمل‌ونقل ریلی درخصوص ارزیابی عملکرد حمل‌ونقل ریلی در سال ۱۳۹۹ و برنامه سال ۱۴۰۰ با حضور نمایندگان وزارت راه‌وشهرسازی، استادان دانشگاه، معاونان سازمان برنامه بودجه و مرکز پژوهش‌های مجلس برگزار شد. عملکرد وزارت راه‌وشهرسازی در حوزه ساخت راه‌های ریلی دستاورد خوبی داشته به نحوی که ۶۵۵ کیومتر خط راه‌آهن در سال۱۴۰۰ و ۲۶۵ کیلومتر در سال ۱۴۰۱ به بهره‌برداری خواهد رسید که به نسبت سال‌ها گذشته رشد قابل‌توجهی است. سخنگوی کمیسیون عمران مجلس، افزود: در حال‌حاضر تعداد واگن‌های باری و مسافری کشور ۱۲۰۰ عدد بوده که متأسفانه میانگین سن واگن‌های باری ۳۱ سال و واگن‌های مسافری ۲۷ سال بوده در حالی که میانگین عمر استاندارد واگن‌ها قطار ۲۵ سال است از این‌رو بالا بودن سن واگن‌ها کشور نشان‌دهنده فرسوده بودن آنهاست. لذا مقرر شد در جلسه‌های اتی نیازهای راه‌آهن کشور مورد بحث و بررسی بیشتر قرار بگیرد و سپس در صحن کمیسیون مطرح شود.
این مطلب بدون برچسب می باشد.
دیدگاه بسته شده است.