افزایش تخلفات موتورسواران در پی عدم نظارت نیروی انتظامی بر اجرای صحیح قوانین عضو کمیسیون اجتماعی مجلس گفت: عدم نظارت صحیح نیروی انتظامی و بی‌توجهی به اجرای صحیح قوانین راهنمایی و رانندگی باعث شده که تخلفات موتورسیکلت‌سواران در سال‌های اخیر افزایش پیدا کند. شکورپورحسین در گفت‌وگو با خانه ملت، در خصوص عملکرد پلیس در برخورد […]
افزایش تخلفات موتورسواران در پی عدم نظارت نیروی انتظامی بر اجرای صحیح قوانین
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس گفت: عدم نظارت صحیح نیروی انتظامی و بی‌توجهی به اجرای صحیح قوانین راهنمایی و رانندگی باعث شده که تخلفات موتورسیکلت‌سواران در سال‌های اخیر افزایش پیدا کند.
شکورپورحسین در گفت‌وگو با خانه ملت، در خصوص عملکرد پلیس در برخورد با موتورسیکلت سواران متخلف، گفت: پلیس با توجه به شرایط موجود به اجرای قوانین در حوزه رانندگی و جلوگیری از تخلفات موتورسیکلت سواران می‌پردازد اما اگر برای اجرای قانون دستور ویژه صادر شود ممکن است از میزان تخلفات کاسته شود؛ به عنوان مثال در مقطعی به‌طور ویژه از تردد موتورسیکلت‌سواران بدون کلاه‌ایمنی در سطح شهر جلوگیری می‌شد اما در حال حاضر به این موضوع توجه نمی‌شود.
نماینده مردم پارس‌آباد درمجلس شورای اسلامی با اشاره به این‌که برای رسیدگی به تخلفات رانندگی قوانین کافی و مورد نیاز وجود دارد، افزود: اما باید این حقیقت را پذیرفت که در اکثر شهر‌ها به ویژه تهران تناسبی میان متولیان اجرای قوانین و متخلفان وجود ندارد یعنی به لحاظ تعداد تناسبی میان مأموران نیروی انتظامی و تردد موتورسیکلت سواران در معابر شهری وجود ندارد.
وی با انتقاد از تردد روزانه حدود ۳ میلیون موتورسیکلت سوار در شهر تهران، تصریح کرد: گاهی دیده می‌شود که در حوزه‌های مختلف برخی طرح‌ها به صورت ضربتی و در یک محدوده زمانی مشخص اجرا می‌شود که کارساز است اما در برخورد با موتورسیکلت‌سواران متخلف به اجرای چنین طرح‌های ضربتی توجه نمی‌شود؛ در واقع اگر قانون به صورت ویژه اجرا و کمبود نیروی انسانی در این حوزه رفع شود می‌توان انتظار کاهش تخلفات را داشت.
پورحسین با اشاره به این‌که طبق گزارش‌های پلیس رانندگان ۷۰ درصد موتورسیکلتها برای امرار معاش از این وسیله نقلیه استفاده می‌کنند، تصریح کرد: این مورد نشان می‌دهد که متأسفانه کشور دچار عدم توسعه‌یافتگی است، علاوه بر این موتورسیکلتها در حال حاضر عامل اصلی افزایش آلودگی هوا و بسیاری از تصادفات هستند.
این نماینده مردم درمجلس دهم با انتقاد از این‌که بسیاری از راکبان موتورسیکلتها گواهینامه رانندگی ندارند، گفت: تردد بی‌ضابطه و بی‌قانون موتورسیکلت‌سواران در سطح شهر تهران یک آسیب‌اجتماعی است که باید راهکار مؤثری برای رفع این مشکل از سوی دولت اتخاذ شود.
وی با تأکید بر این‌که باید برای از رده خارج کردن موتورسیکلت‌های آلوده‌کننده محیط‌زیست فکر اساسی کرد، تصریح کرد: البته باید در تردد موتورسیکلتها هم ساماندهی صورت گیرد زیرا بسیاری از راکبان بیمه و گواهینامه ندارند که پلیس باید در مواجه با این موارد با جدیت لازم با متخلفان برخورد کند.
پورحسین با بیان این‌که پلیس و نیروی انتظامی باید در خصوص اجرا و نظارت بر اجرای قانون راهنمایی و رانندگی پاسخگو باشد، تصریح کرد: به‌طور کلی عدم نظارت صحیح نیروی انتظامی و بی‌توجهی به اجرای صحیح قوانین راهنمایی و رانندگی باعث شده که تخلفات موتورسیکلت سواران در سال‌های اخیر افزایش پیدا کند.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی با اشاره به این‌که تخلفات موتورسیکلتها باید به نام راکبان ثبت شود، گفت: اگر برای راننده متخلفی محکومیت‌های اجتماعی درنظر گرفته شود از میزان تخلفات کاسته خواهد شد؛ هرچند که در حال حاضر اقدامات به صورت مقطعی برای برخورد با موتورسیکلت‌سواران متخلف انجام می‌شود اما چندان کارساز نیست.
این مطلب بدون برچسب می باشد.
دیدگاه بسته شده است.