تخصیص ۸۰ میلیارد تومان سرمایه در پروژه «پل نفتی کارون»

تخصیص ۸۰ میلیارد تومان سرمایه در پروژه «پل نفتی کارون»

 مجری طرح راه‌های جایگزین کارون ۳ و ۴ گفت: در صورت اتمام تست‌های نهایی دو عملگر و تأیید توسط شرکت نفت تا اوایل پاییز ۹۵، عملیات اجرایی این پروژه به اتمام رسیده و جهت بهره‌برداری در اختیار شرکت نفت قرار خواهد گرفت.

به گزارش مناقصه‌مزایده به نقل از روابط عمومی شرکت توسعه منابع آب و نیرو، رامین‌شیروی مجری طرح راه‌های جایگزین کارون ۳ و ۴ اظهار داشت: با توجه به آبگیری سد کارون ۴، بخشی از خطوط نفت و گاز جنوب به شمال کشور به طول ۴٫۵ کیلومتر زیر آب می‌رفت که شرکت آب و نیرو بعد از هماهنگی با شرکت نفت، متعهد گردید در قالب طرح راه‌های جایگزین کارون ۳ و ۴، خطوط لوله نفت جایگزینی را احداث کند.

وی افزود: علاوه بر احداث دو خط لوله جایگزین ۳۰ اینچ نفت و ۸ اینچ گاز به طول ۱۳٫۵ کیلومتر که از روی دریاچه سد کارون ۴ و از روی پل می‌گذرد، دو خط لوله دیگر در کنار خطوط لوله قدیمی به طول ۴٫۵ کیلومتر در بستر دریاچه کارون ۴ به عنوان خطوط لوله انتقالBypass ساخته شده است.

مجری طرح راه‌های جایگزین کارون ۳ و ۴ بیان داشت: این خط انتقال نفت که یک سوم نفت مورد نیاز انتقالی از جنوب به شمال کشور را تأمین می‌کند، از ایستگاه مارون جنوب روزانه حدود ۵۵۰ هزار بشکه نفت را به پالایشگاه‌های اصفهان، تبریز و تهران منتقل می‌کند که خود نشان از اهمیت بالای این خط انتقال نفت برای وزارت نفت و کشور دارد. بنابراین در اجرای پروژه احداث خطوط جایگزین نفت و گاز به نحوی عملیات اجرایی انجام گرفت که انتقال نفت جنوب به شمال کشور مختل نشود.

وی ادامه داد: نتایج حاصل از مذاکرات با شرکت نفت منجر به احداث مسیر جایگزینی به طول ۱۳٫۵ کیلومتر و ساخت یک دستگاه پل برای عبور از روی دریاچه سد کارون ۴ بدون قطع خطوط نفت و گاز در طی مراحل ساخت شد. همچنین شرکت آب و نیرو به عنوان کارفرمای خطوط انتقالی جایگزین از زیر و روی دریاچه تمامی عملیات اجرایی از جمله نحوه قرار‌گیری لوله‌ها در بستر خاک، ترانشه‌برداری، حفاظت از ترانشه‌های مشرف بر مسیر خط لوله، انواع جوش و انواع تست‌‌ها و غیره را مطابق با استانداردهای شرکت نفت انجام داد.

مجری طرح راه‌های جایگزین کارون۳ و ۴ در خصوص مشخصات پل نفت عنوان کرد: این پل کابلی دارای ۳۸۰ متر طول، ۲۱۰ متر طول دهانه میانی، ۹٫۲ متر عرض، ۷۸ متر ارتفاع پیلان‌‌ها و ۱۹۰۰ تن وزن می‌باشد و در حال حاضر جزو پل‌های بزرگ کشور محسوب می‌شود که در فصول جابه‌جایی عشایر نیز مورد استفاده قرار خواهد گرفت.

شیروی ضمن تأکید بر اخذ مجوز پدافند غیرعامل و پایداری پل در مقابل هرگونه خطرات احتمالی؛ در خصوص نیروی انسانی به‌کار گرفته شده در پروژه تصریح کرد: در اوج فعالیت اجرایی این پروژه حدود ۴۰۰ نفر که اغلب از نیروهای بومی منطقه بوده‌اند، به صورت مستقیم در کارگاه مشغول به‌کار بوده‌اند.

وی با بیان این‌که پل نفت در حال حاضر ۹۸٫۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد، گفت: عرشه پل و کابل‌ها نصب شده و هندریل‌‌ها در حال نصب هستند و ارتباط بین دو ساحل برقرار شده است.

مجری طرح راه‌های جایگزین کارون ۳ و ۴؛ صعوبت دسترسی به محل احداث پروژه جهت انتقال تجهیزات و قطعات و نیروی انسانی، محدودیت زمان اجرای فوندانسیون و پیلون‌‌ها به علت بالا آمدن سطح آب دریاچه در بیش‌تر فصول سال و عدم تخصیص به موقع نقدینگی و اعتبارات را از مهم‌ترین مشکلات این پروژه نام برد.

 

وی در پایان گفت: علی‌رغم تلاش‌های فراوان مسؤولان ذی‌ربط شرکت برای تأمین اعتبارات در ۳ سال گذشته، متأسفانه حداقل اعتبارات به این طرح اختصاص داده شد و تا به امروز تخصیص اعتبار از محل منابع عمومی در سال ۹۵ صفر بوده است. همچنین جهت ساخت پروژه پل و خط انتقال حدود ۱۰۰ میلیارد تومان بودجه مورد نیاز بوده که تا کنون ۸۰ میلیارد تومان آن تأمین و هزینه شده است.