در پی گرانی LNG افزایش مصرف نفت کوره در نیروگاه‌ها در سراسر آسیا و خاورمیانه افزایش قیمت گاز طبیعی مایع (LNG) موجب شده است، نیروگاه‌ها در سراسر آسیا و خاورمیانه نفت کوره سولفور بالا (HSFO) را بیشتر از حد معمول بسوزانند تا پاسخگوی تقاضای بیشتر برای برق در ایام تابستان باشند. به گزارش رویترز،، حرکت […]
در پی گرانی LNG
افزایش مصرف نفت کوره در نیروگاه‌ها در سراسر آسیا و خاورمیانه
افزایش قیمت گاز طبیعی مایع (LNG) موجب شده است، نیروگاه‌ها در سراسر آسیا و خاورمیانه نفت کوره سولفور بالا (HSFO) را بیشتر از حد معمول بسوزانند تا پاسخگوی تقاضای بیشتر برای برق در ایام تابستان باشند. به گزارش رویترز،، حرکت به سمت استفاده از سوخت ارزان‌تر اما آلاینده‌تر HSFO مشکلات پیش روی کشورهای در حال توسعه را بارز می‌کند که با اقتصاد هزینه‌های پایین‌تر در برابر عمل به استانداردهای کاهش آلایندگی دست‌وپنجه نرم می‌کنند. تحلیلگران می‌گویند؛ تقاضای قوی برای این سوخت ممکن است پس از تابستان هم ادامه پیدا کند زیرا روند احیای اقتصاد جهانی از تبعات پاندمی ویروس کرونا سرعت می‌گیرد و قیمت‌های جهانی LNG دو برابر میانگین قیمت سال ۲۰۲۰ می‌مانند. سرنا هوانگ؛ تحلیلگر ارشد شرکت ورتکسا در آسیا، با اشاره به تقاضای قوی برای برق در خاورمیانه، پاکستان و بنگلادش، گفت: با گران شدن قیمت محموله‌های تک LNG از HSFO، نیروگاه‌ها در حد امکان به جای گاز از نفت کوره استفاده می‌کنند. واردات نفت کوره احتمالاً افزایش بیشتری پیدا خواهد کرد زیرا قیمت LNG همچنان در بحبوحه محدود شدن عرضه، بالاتر می‌رود. قیمت LNG اسپات آسیایی در حال‌حاضر به بالا‌ترین حد از ژانویه رسیده و همچنین در بالا‌ترین حد خود برای این وقت سال از سال ۲۰۱۰ قرار دارد. پیش‌بینی می‌شود قیمت‌ها در ایام زمستان نیمکره شمالی که تقاضا برای LNG به منظور گرمایش معمولاً بیشتر می‌شود، صعود بیشتری پیدا کند. یک معامله‌گر نفت کوره مقیم سنگاپور گفت: LNG وارداتی به پاکستان اکنون معادل ۲۵۰ دلار در هر تُن گران‌تر از HSFO است. بر مبنای قیمت آتی، محموله تک LNG تا پایان سه ماهه اول سال ۲۰۲۲ بالاتر از قیمت نفت کوره معامله می‌شود. ما با قیمت‌های فعلی شاهد روی آوردن کم‌سابقه به استفاده از نفت کوره به جای گاز طبیعی در سه ماهه نخست سال میلادی آینده هستیم و این سوئیچ سوخت در حال‌حاضر در سراسر خاورمیانه و آسیا اتفاق افتاده است. اگر تفاوت قیمت خیلی فاحش باشد و مقررات داخلی درخصوص آلایندگی اجازه دهد، شرکت‌های نیرو می‌توانند نیروگاه‌های گازسوز را متوقف کرده و فعالیت واحدهای نفتی را ازسربگیرند. در جنوب آسیا واردات نفت کوره به پاکستان امسال ۶۵ درصد بالاتر از کل واردات سال ۲۰۲۰ بوده است. بنگلادش هم در نظر دارد واردات نفت کوره را در سال مالی که از اول ژوییه آغاز می‌شود، حدود ۱۰ درصد افزایش دهد. یک منبع آگاه در یک شرکت نیروی بنگلادشی، گفت: برای اوج تقاضای برق در بنگلادش نفت کوره از نظر اقتصادی گزینه بسیار بهتری است. به گفته منابع تجاری، در خاورمیانه کشورهای عربستان‌سعودی و کویت هم واردات فصلی نفت کوره را در بحبوحه افزایش دمای هوا و بهبود فعالیت اقتصادی افزایش داده‌اند. شرکت «انرژی اسپکتس» در گزارشی اعلام کرده بود افزایش دمای هوا در خاورمیانه تقاضا برای سرمایش را تداوم بخشیده است و تقاضای قوی این منطقه، اقتصاد صادرات نفت کوره سولفور بالا از اروپا به خاورمیانه را بهبود بخشیده است. عرضه نفت کوره به‌دنبال کاهش تولید نفت ترش سنگین از سوی تولیدکنندگان خاورمیانه در راستای توافق محدودیت عرضه اوپک، محدود شده است و پالایشگاه‌ها تولیدشان را کاهش داده‌اند. آتش‌سوزی در یک سکوی فراساحلی مکزیکی که اواخر اوت روی داد هم احتمالاً تولید نفت کوره را به میزان بیشتری محدود می‌کند. براساس این گزارش ذخایر جهانی نفت کوره در قطب‌های معاملات و نگهداری در نتیجه محدودیت عرضه، در پایین‌ترین سطح تاریخی خود قرار دارند.
این مطلب بدون برچسب می باشد.
دیدگاه بسته شده است.