رئیس اتحادیه لاستیک‌فروشان اتاق بازرگانی مازندران، گفت: قیمت‌گذاری دستوری و فروش اجباری به بازار لاستیک صدمه زده است. به گزارش بازار، میلاد ایمانی؛ در حال‌حاضر ثبت‌نام اینترنتی برخی کارخانه‌ها فعال هستند، افزود: در حال‌حاضر بیشتر توزیع به نمایندگان و عاملان توزیع در استان واگذار شده است و متقاضیان می‌توانند با مراجعه به این مراکز لاستیک […]
رئیس اتحادیه لاستیک‌فروشان اتاق بازرگانی مازندران، گفت: قیمت‌گذاری دستوری و فروش اجباری به بازار لاستیک صدمه زده است. به گزارش بازار، میلاد ایمانی؛ در حال‌حاضر ثبت‌نام اینترنتی برخی کارخانه‌ها فعال هستند، افزود: در حال‌حاضر بیشتر توزیع به نمایندگان و عاملان توزیع در استان واگذار شده است و متقاضیان می‌توانند با مراجعه به این مراکز لاستیک را دریافت کنند. وی افزود: یکی از مسائلی که طی چندسال اخیر سبب برهم خوردن بازار شده است، قیمت‌گذاری دستوری بوده است و اگر این مسئله حذف و شناور شود و لاستیک دونرخی نباشد، بسیاری از مشکلات حل می‌شود. رئیس اتحادیه لاستیک‌فروشان در مازندران، گفت: فروش اجباری تایر و قیمت‌گذاری دستوری سبب متضرر شده عاملان و فروشندگان می‌شوند زیرا در سبد خرید عاملان خرید، تایرهایی وجود دارد که ممکن است بیش از یکسال در انبار‌‌ها باقی مانده است. ایمانی؛ یادآور شد: هرچه قدر حساسیت در بازار لاستیک بیشتر شود مردم متضرر خواهند شد و محدودیت‌هایی در سامانه‌ها نظیر همخوانی شماره سریال خودرو با شماره تلفن همراه خریدار اعمال می‌شود. وی از دولت خواست تا عرضه و قیمت‌گذاری لاستیک را به بازار واگذار کنند و ادامه داد: در سال‌های قبل آن قدر لاستیک در بازار وجود داشت که قیمت فروش با قیمت خرید نزدیک بود. رئیس اتحادیه لاستیک‌فروشان در مازندران، گفت: متأسفانه کمپانی‌های داخلی به تولید لاستیک‌های اسپورت روی آوردند و ارائه آمار به صورت تناژ از دیگر مشکلات است و باید لاستیک ماشین‌هایی را تولید کرد که آن خودرو در کشور در حال تولید است.
رئیس انجمن زنجیره ارزش تایر ایران، با بیان اینکه مجوز واردات، پنج برابر نیاز کشور صادر شده است، گفت: تصمیم بر این شده که تولید کارخانه‌ها به دلیل شرایط موجود ۲۵ درصد کاهش یابد. به گزارش مناقصه‌مزایده، محمدرضا گنجی؛ رئیس انجمن زنجیره ارزش تایر در مصاحبه‌ای، اظهار کرد: بازار لاستیک به تعادل رسیده و قیمت […]
در حالی که بازار تایر طی سال‌های اخیر با اختلاف محسوس میان نرخ مصوب کارخانه‌ای و قیمت‌های بازار آزاد مواجه بود، بررسی‌‌ها نشان می‌دهد این فاصله در فروردین ۱۴۰۴ به‌طور محسوسی کاهش یافته و قیمت‌ها به سمت تک‌نرخی شدن حرکت کرده‌اند؛ این تحول می‌تواند نشانه‌ای از بازگشت ثبات به یکی از بازارهای پرنوسان کشور باشد. […]
گروه خودرو- با توجه به آشفتگی در بازار خودرو و دو نرخی بودن قیمت این محصول، همین امر سبب شده تا سوداگری در این حوزه از سال گذشته به بالا‌‌ترین میزان خود برسد و حتی آن دسته از افرادی هم که نیازی به خرید تایر ندارند، در صف خرید قرار بگیرند تا با دریافت لاستیک […]
مهدی قره‌داغلی – بازار لاستیک خودرو این روز‌ها به محلی برای سودجویی و دلال‌بازی عده‌ای تبدیل شده، به نحوی که طی چند ماه گذشته با توجه به کاهش تولید تایرسازان داخلی، این محصول در بازار کمیاب شد و با توجه به دستور وزارت صمت به واحد‌های تولید تایر مبنی بر فروش تایر به نرخ دولتی […]
دیدگاه بسته شده است.