دبیر کانون انجمن‌های صنفی کامیونداران، گفت: با اشاره به اینکه مهلت یک ماهه تعیین شده برای ترخیص کامیون‌های رسوبی مانده در گمرکات کشور به پایان رسیده است، اظهار کرد: تاکنون نهایتاً حدود ۱۵ درصد از کامیون‌های رسوبی ترخیص شده‌اند و برای ترخیص مابقی آن‌‌ها مشکلاتی وجود دارد که امیدواریم در هفته آینده حل‌وفصل شود و […]
دبیر کانون انجمن‌های صنفی کامیونداران، گفت: با اشاره به اینکه مهلت یک ماهه تعیین شده برای ترخیص کامیون‌های رسوبی مانده در گمرکات کشور به پایان رسیده است، اظهار کرد: تاکنون نهایتاً حدود ۱۵ درصد از کامیون‌های رسوبی ترخیص شده‌اند و برای ترخیص مابقی آن‌‌ها مشکلاتی وجود دارد که امیدواریم در هفته آینده حل‌وفصل شود و شاهد تسریع در این روند باشیم. به گزارش مناقصه‌مزایده، احمد کریمی؛ افزود: چند مشکل در این زمینه وجود دارد که می‌توان به خدمات پس از فروش تعیین ارزش‌افزوده برای جلوگیری از گران‌فروشی و مشکلات شرکت‌های حمل‌ونقل برای ترخیص کامیون‌های وارداتی اشاره کرد که در این زمینه مقرر شد هفته آینده جلساتی برگزار شود و این مشکلات بررسی و حل‌وفصل شود که اگر این اتفاق بیفتد شاهد تسریع در ترخیص این کامیون‌‌ها خواهیم بود. دبیر کانون انجمن‌های صنفی کامیونداران، ادامه داد: بر این اساس مقرر شد تا واردکنندگان همگی مورد ارزیابی قرار بگیرند و آن‌هایی که به تعهداتشان عمل نکرده‌اند نتوانند بیشتر از مجوزی که دارند کامیون وارد کنند. همین مسأله سبب می‌شود تا آن‌‌ها هرچه سریع‌تر کامیون‌های وارد شده را ترخیص کنند و آن‌‌ها را به کامیونداران تحویل دهند تا بتوانند مجوزهای جدیدی برای واردات بگیرند. کریمی؛ با بیان اینکه یکی دیگر از مسائلی که در جلسات هفته آینده مورد بررسی قرار می‌گیرد، تعیین ارزش‌افزوده منطقی برای کامیون‌های وارداتی است، گفت: در حال‌حاضر واردکنندگان هرطور که بخواهند قیمت کامیون‌‌ها را محاسبه کرده و از کامیونداران بهای متفاوتی دریافت می‌کنند اما مقرر شد تا برای تعیین ارزش‌افزوده منطقی و مناسب در جلسه آینده تعیین‌تکلیف شود تا هر واردکننده‌ای نتواند هر قیمتی که دلش می‌خواهد کامیون‌های وارداتی را بفروشد. وی اضافه کرد: براساس آنچه پیش از این تصویب شد، قرار بود شرکت‌های حمل‌ونقل تنها برای تأمین نیاز خودشان بتوانند کامیون دست دوم وارد کنند اما در حال‌حاضر بسیاری از این شرکت‌ها ثبت‌نام انجام داده و برای مردم هم کامیون وارد کردند اما براساس قانون نمی‌توانند آن را به رانندگان بفروشند. در این راستا مقرر شد تا جلسه هفته آینده در این باره تصمیم‌گیری شود و شرکت‌های حمل‌ونقل که این کار را انجام داده‌اند، بتوانند کامیون‌های رانندگان را ترخیص کنند و در اختیارشان قرار دهند. دبیر کانون انجمن‌های صنفی کامیونداران کشور، تأکید کرد: وزیر راه‌‌وشهرسازی جدید به صورت کامل موافق نوسازی ناوگان و واردات هر چه سریع‌تر طرح کامیون‌های دست دوم اروپایی است و همواره در جلسات متعدد بر این نکته تأکید کرده است که اگر ناوگانی قرار است نوسازی شود باید با کامیون با کیفیت این اتفاق بیفتد و امیدواریم که با این رویکرد وزیر هر چه سریع‌تر بتوانیم نوسازی ناوگان را به سرانجام برسانیم.
این مطلب بدون برچسب می باشد.
دیدگاه بسته شده است.