مهدی قره‌داغلی – عرضه خودرو در بورس کالا که از چند ماه گذشته با حاشیه‌هایی همراه بود و مخالفت شورای‌رقابت، منجر به توقف چند ماهه عرضه این کالا در بورس شد. اما در روزهای گذشته برخی خودروسازان به‌دنبال عرضه مجدد تولیدات خود در بورس بودند که رئیس سازمان بازرسی کل کشور، آب‌پاکی را روی دست […]
مهدی قره‌داغلی – عرضه خودرو در بورس کالا که از چند ماه گذشته با حاشیه‌هایی همراه بود و مخالفت شورای‌رقابت، منجر به توقف چند ماهه عرضه این کالا در بورس شد. اما در روزهای گذشته برخی خودروسازان به‌دنبال عرضه مجدد تولیدات خود در بورس بودند که رئیس سازمان بازرسی کل کشور، آب‌پاکی را روی دست آن‌ها ریخت و اعلام کرد: اگر خودروسازان اقدام به ارائه خودرو در بورس کنند و با قیمتی بالاتر از نرخ مصوب به فروش برسد، گران‌فروشی است و سازمان تعزیرات با آن برخورد خواهد کرد. به گزارش مناقصه‌مزایده، ذبیح‌ا… خدائیان؛ در نشست خبری با تأکید بر افزایش قیمت خودرو‌ها در سازوکار عرضه آن‌ها در بورس کالا، تصریح کرد: براساس قانون نحوه اجرای سیاست‌های اصل ۴۴ قانون اساسی، شورای‌رقابت تنها مرجع رسمی تشخیص رویه‌های ضدرقابت و انحصاری بودن تولید یا عرضه کالاست. رئیس سازمان بازرسی کل کشور، افزود: به‌عبارت دیگر، تصمیمات شورای‌رقابت برای همه مراجع لازم‌الاجرا بوده و باید اجرا شود. طی سال‌های گذشته، شورای‌رقابت اعلام کرد که تولید و عرضه خودرو در کشور انحصاری است و زمانی که این شورا عرضه کالایی را انحصاری تشخیص دهد، مکلف است که دستورالعمل قیمت‌گذاری آن را مشخص، تهیه و تصویب کند. وی افزود: این اقدام نیز از پیش انجام شده است؛ سال گذشته برخی از خودروسازان با هدف افزایش قیمت خودرو اقدام به عرضه خودرو در بورس کردند و به محض عرضه خودرو در بورس کالا، قیمت خودرو افزایش یافت. برای نمونه، قیمت یک خودرو که با ١٨۵ میلیون تومان در اختیار مردم گذاشته می‌شد، در بورس با ۴٠٠ میلیون تومان به فروش رسید و در بازار آزاد نیز به همان میزان افزایش قیمت داشت. خدائیان؛ توضیح داد: در واقع در هر مرحله از این عرضه، قیمت افزایش یافت و این مسأله به‌طور کلی باعث شد که قیمت خودرو به نحو چشم‌گیری در کشور افزایش یابد. رئیس سازمان بازرسی کل کشور، افزود: نهایتاً با پیگیری‌های سازمان بازرسی کل کشور، علی‌رغم مخالفت برخی از مسؤولین؛ این سازمان اعلام کرد که قانون مقرر کرده است، به‌دلیل انحصاری بودن خودرو، این کالا باید براساس قیمت مصوب در اختیار مردم قرار بگیرد. نهایتأ این رویه پس از چندین بار عرضه در بورس به اتمام رسید و امسال با اقدامات دولت سیزدهم، قیمت خودرو تعدیل شد و کاهش یافت. به گفته خدائیان، بعضی از خودروساز‌ها مجددً با هدف افزایش قیمت خودرو، قصد عرضه در بورس کالا را داشته که سازمان بازرسی کل کشور، شورای‌رقابت و برخی از مسؤولان دولتی مخالفت کردند. به خودروساز‌ها اعلام می‌کنم که اگر اقدام به عرضه خودرو در بورس کالا بکنند؛ در صورتی که به قیمتی بیش از قیمت مصوب شده به فروش برسانند، گران‌فروشی است و سازمان تعزیرات حکومتی برخورد خواهد کرد. علاوه بر این مسأله، خارج از شبکه توزیع، خودرو را توزیع کرده و این نکته نیز قابل بررسی در سازمان تعزیرات حکومتی خواهد بود و در عین حال، شورای‌رقابت هم می‌تواند به وظایف خود عمل و با مسؤولان متخلف برخورد کند. رئیس سازمان بازرسی کل کشور، ادامه داد: در هر حال موضع سازمان بازرسی کل کشور، موضع قانون است. قانون تعیین‌تکلیف خودرو در کشور (داخلی، مونتاژ و وارداتی) را اعلام کرده است (انحصاری است) قیمت‌گذاری نیز صورت گرفته و همگان باید از قانون تمکین کنند.
گروه خودرو – عرضه خودرو از مسیر بورس کالا در سال ۱۴۰۱ استارت خورد. خودروسازان ابتدا چندان از این ایده استقبال نکردند اما به‌تدریج نسبت به عرضه محصولاتشان پشت ویترین بورس کالا علاقه‌مند شدند. در این راستا، بسیاری از کارشناسان فروش خودرو، بورس کالا را با توجه به شرایط حاکم بر بازار و صنعت خودرو […]
گروه خودرو -۱۱۸ فعال بازارسرمایه، با اشاره به تصمیم شورای‌رقابت برای لغو عرضه خودرو در بورس کالا و افت ۱۰۰هزار میلیاردی ارزش بورس، خواستار حمایت عملی رئیس‌جمهور شدند. به گزارش مناقصه‌مزایده، ۱۱۸ فعال بازارسرمایه، با اشاره به نامه بدون هماهنگی و غیرمحرمانه دوم بهمن شورای‌رقابت مبنی بر لغو عرضه خودرو در بورس کالا و همچنین […]
دیدگاه بسته شده است.